在隧道施工中，经常采用锚杆支护方法，准备好的杆子被驱动到表面岩体的预钻孔或憩室周围的岩体，以及头部和杆体的特殊结构和尾托也被利用（也可能不使用，或者可能依靠粘结效果将周围的岩石与稳定的岩体结合起来产生悬挂效果和组合梁效应，以达到支撑的目的。本实用新型具有成本低，支撑效果好，操作简单，使用灵活，施工间隙小的优点。（1）对于空心锚的灌浆，监督必须有侧站记录，严禁灌浆。 （2）中空灌浆锚应保持开放平整，并预留一个特殊的通风孔，在初始设置砂浆后应拧紧螺母，并使垫与喷射混凝土表面紧密接触; （3）中空灌浆锚应配有锚头，垫板，螺母，塞子等附件; （4）灌浆过程在中间，灌浆压力应保持在0.3MPa左右，排放后可以停止灌浆。
高强注浆锚杆和锚索外观与结构
锚索施工参数中空注浆锚索长8 300 mm，直径29 mm，编织强度等级1 770 MPa螺旋肋预应力钢丝，断裂力可达400 kN，300 mm×300 mm×16 mm方形托盘相距1 400 mm×1 400 mm。使用两卷2850树脂锚固锚。中空灌浆锚的预紧力不小于120KN。布置拱形顶部设有空心灌浆锚索，两侧对称布置，以确保垂直灌浆锚索垂直于岩石表面布置。***上面的空心灌浆锚对称布置在距离巷道中心线350mm处，其余锚对称垂直于岩面布置，底角锚低15°，巷道底板不超过200毫米。
喷煤后煤矿采空区膨胀，压力高。为了防止将来生产，有必要进行后灌浆工作。浆料扩散，固化和硬化，以降低煤层的渗透性并改善周长。岩石强度和稳定性。在破碎松散的围岩和高压区道路对墙体进行灌浆和加固后，浆料被填充并粘结以破碎周围的岩石，并在巷道的周边和周围的岩石上形成完整的灌浆帘和框架形成。梭口喷雾支撑在一起形成有效的承压复合拱。由于注浆，增加了巷道边缘组合拱的厚度，有效提高了支护结构的承载能力，防止了巷道的变形和***，保证了长期安全使用的道路。
