前面提到,相对于共享单车、充电宝等打着共享名义的租赁项目,共享停车位是真正的共享,它的本质是没有制造更多的闲置资源,而是把固定车位流动化管理,有效盘活存量车位的使用效率。但是,问题在于,它若要真正落地,究竟难在哪。
管理难度与成本增大,如何平衡与小区物业的利益关系并解决安全隐患?
其一是,小区物业管理与小区居民对待共享停车位的态度,因为如果外来车辆频繁进入小区共享停车位,智能陪护柜NB锁,会增加安全隐患并产生一定的***,因此许多小区的物业或业委会出于安全和管理不便的顾虑,对于停车场开放共享一事往往持反对态度。
因为小区传统的管理模式来看,固定车位往往是直接买断或者包月包年来供给业主,需要办理停车卡或者刷电子钥匙并严格一一对应牌号来停车的,如果开放共享,就要对现有的识别系统进行改造,其成本投入与管理投入要大幅增加,共享收益能否抵消其他投入都难说。
法瑞纳共享停车位系统具备的功能是缓解停车难的有效措施,合理错开现有停车位的使用高峰,智能陪护柜批发,盘活闲置资源。另一方面加入共享的收益可以吸引车主自动加入平台,做到三方共赢:应用平台、广告方、业主(或停车场)。它紧密贴合了现代社会智能化物联网的趋势,徐州智能陪护柜,将来或许会研发出更多的功能,以更有利于城市交通出行系统的发展。





自媒体歪道道认为“共享经济发展至今,多少已经有了盲目跟风的倾向,即使是掀起这一浪潮的共享单车,也一直背负着‘伪共享’的质疑。”
共享经济作为美国商业概念的舶来品,共享经济这个术语***早由美国德克萨斯州立大学社会学***马科斯·费尔逊(Marcus Felson)和伊利诺伊大学社会学***琼·斯潘思(Joel.Spaeth)于1978年提出,其概念核心是“个体借助平台,交换闲置物品”,智能陪护柜牌子,C2C是概念的核心构成之一,从***初的定义上同租赁有着非常明显的区别。
专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统,紧密贴合现代人的网络使用习惯,一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、***、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台,通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来,不仅解决一部分用户的需求,还可以拥有小额收入,而物业方和共享平台也可以从中抽成,实现多赢。

我国现存的停车问题
而从北京市有关部门就《北京市机动车停车管理条例 (草案)》中也可看出共享车位的市场需求以及市场前景。
停车管理条例(草案)指出:“鼓励停车泊位所有者、使用者开展错时有偿共享。单位或者个人错时停车的,停车场管理单位应当予以支持和配合,并为其提供便利。”
既然停车位得到了有关部门的关注和大力支持,那么,共享停车位的市场该如何走向?在车位共享的过程中,会遇到哪些问题?
“越来越多的互联网公司进入停车位领域”,共享软硬件设备厂家广东法瑞纳科技房建涛说:“共享停车问题的解决,不仅要靠互联网巨头、创业企业、市政交管部门联手配合,还要靠物联网的技术支持,智能终端系统的应用。对现有停车资源实行整合与升级,通过智慧城市的载体——移动互联网将这些整合后的资源与司机出行时的需求及时无缝匹配,积极提升智慧城市的内容和能力,化解停车难问题。”
智能陪护柜牌子-法瑞纳(在线咨询)-徐州智能陪护柜由广东法瑞纳科技有限公司提供。广东法瑞纳科技有限公司()在自行车、三轮车及配件这一领域倾注了无限的热忱和热情,法瑞纳一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:房建涛。