淮安智能陪护柜-法瑞纳-智能陪护柜厂家

专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统，紧密贴合现代人的网络使用习惯，一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、***、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台，通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来，不仅解决一部分用户的需求，还可以拥有小额收入，而物业方和共享平台也可以从中抽成，实现多赢。总体而言，这种模式主要关注的是增量市场，即把原本无法使用的停车位变得可以使用。

　　以滴滴为代表的共享汽车，实际上打破了出租***照的数量限制，淮安智能陪护柜，把消费者从步行、公交车、地铁转移过来，对行业本身而言，做的是增量市场；共享单车是把消费者从步行、公交车、黑摩的转移过来，也是增量市场；“花加”提供的网络订购鲜花模式，极大的刺激了白领办公室的鲜花需求，这个市场的体量之前也***，也是一个增量市场；共享充电宝不但把充电行为从家里、自己携带充电宝转移到了共享充电宝上，同时，也刺激了手机耗电，从而增加了充电行为，也是增量市场。从这个角度，侧重于增量市场的C2B2C模式会有较大的前景。

　　但共享停车位的需求复杂多变，这个模式真正成立，还有很多需要细化之处。比如，业主把车位分享出去了，被另一位车主停了，如果这位车主行程有变，未能及时开走，业主回来就无位可停。而且，对物业而言，对外开放停车，会增加一定的安保成本，协调无数小区物业，交易成本较大。

对于小区的物业来说，智能陪护柜多少钱一个，日常停车费收入的不透明是其管理上面临的一个很大的问题。直接收付费的方式很容易滋生门卫的***收入;而对于门卫人员来说，支持车位分享并不会为其增加更多的劳动成本，但却可以带来更多的用户，得到更多的提成和回报。确实是一种互利互惠的方式。

　　不过，改造小区进出口软硬件，也是需要真金白银的投入，当一种模式还没有得到大规模普及时，小区物业自然会十分谨慎。因此，当法瑞纳的团队到小区去做推广的时候，智能陪护柜小程序开发，不少小区都对这个车位共享计划表示感兴趣，但真正要让他们拿钱做改造的时候，更多人还是处于观望的状态。

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然而，这种B2C模式的共享经济，同传统的租赁很难分别开来。但真的去细化的对比的话，B2C模式的共享经济相较传统租赁，区别就在于是追求盈利还是效益上，共享经济更注重提升社会资源的利用效率。

因此，租赁青睐的更多的是长期租赁，这样投入和收益非常可控。比如许多社区停车位都是长期租赁模式，半年或一年签约到个人，租赁期间使用权完全归用户所有。而共享停车位平台，更多的是经营短期共享，用户只有在特定时段才拥有使用权，服务一结束使用权就收回，当然用户为之所需付出的费用也相应降低。

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