***管输定价“新规”征求意见
调整后的《***管道运输价格管理办法（试行）》包含5章26条内容，《***管道运输定价成本监审办法（试行）》包含4章22条内容。与现行管道运输价格管理方式相比，液化***批发，《办法》主要在5个方面进行了调整和完善。调整了价格监管对象，不再以单条管道为监管对象，余姚***，对每条管道单独定价，而是以管道运输企业为监管对象，区分不同企业定价。具体规定为“管道运输价格管理原则上以管道运输企业法人单位为管理对象。油气田周边管网可视同为***法人单位，实行单独管理”。明确了新的定价方法，按照“准许成本加合理收益”原则，在核定准许成本基础上，通过监管管道运输企业的准许收益，确定年度准许总收入，进而核定管道运输价格。新的定价方法既能有效解决管道联网后定价问题，也为第三方公开准入及***行业体制机制改革创造有利条件。
中国***年进口量将增加
中国石油***集团公司（中石油）4日在北京表示，由于国内***消费量预计增加，中国的***年进口量在2030年前将增加到1900亿至2700亿立方米。中石油国际部总经理李越强4日在北京对采访他的媒体记者说：“根据我们到2030年前的预测，每年进口到中国的***数量将达到1900亿至2700亿立方米。但这只是一个估计数。”根据李越强所说，中国在2015年进口了大约530亿立方米的***，液化***采购，而中国国内去年共消耗了2000亿立方米的***。
液化气和液化***有如下区别：
成分
液化***（简称LNG）是井下开采的***经过净化之后，通过压缩升温，液化***气瓶充装，在混合制冷剂的作用下，冷却移走热量，并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水，再节流膨胀而得到-162℃体积缩小到1/600的以液态形式存在，主要成份是***
成分
液化***（简称LNG）是井下开采的***经过净化之后，通过压缩升温，在混合制冷剂的作用下，冷却移走热量，并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水，再节流膨胀而得到-162℃体积缩小到1/600的以液态形式存在，主要成份是***
