根据网约车新政，在网约出租车订单履行过程中，由网约车平台公司承担承运人责任，乘客的损失可要求网约车平台公司赔偿。但如乘客乘坐顺风车发生事故，而该顺风车同时也参与网约出租车营运的话，则***公司和网约车平台公司均不对乘客承担赔偿责任，乘客的损失由直接侵权人赔偿。因个人赔偿能力有限，乘客损失很有可能无法得到充分的赔偿。***公司错误理赔的风险因营运车辆与非营运车辆在事故发生风险上有明显的不同，故投保时营运车辆的保费远高于非营运车辆。
陕西快行用车分享：兼职跑滴滴明面上看起来是***的，但是如果不熟练，而且车子很贵去跑快车的话，网约车报名，真的不太***的，网约车出租，用10万块左右的车子去跑，西安网约车，这样可能还赚到油费的。如果用20万的车子去跑快车，不用想了，赚不到钱的。大家都觉得跑滴滴很***，但是真正算了成本后发现，这真的不***了。全职跑滴滴还可以平均成本，而兼职跑的话成本就高了，滴滴网约车，如果再算上***费的话，大家也别安慰自己可以赚到钱了，不亏本都算是好的了。
陕西快行用车公司分享：《暂行办法》提到，从事网约车的驾驶员需与网约车经营者签订劳动合同。去年的征集意见中，涉及该问题的30%观点认为，经营者与司机符合事实劳动关系特征;签订劳动合同有利于保护司机合法权益。但70%观点认为，网约车经营者 与驾驶员之间可能只是经济合作关系，不属于劳动关系。据悉，由于网约车驾驶员不少为兼职，如果与网约车经营者签订劳动合同，大量兼职司机或将退出网约车市场。曾有***表示，保障司机的合法权益并不一定采用固定劳动关系的模式，也可用临时协议方式约束，若此规定修改，将意味着兼职司机从事网约车的顾虑将大大降低。
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