中国***年进口量将增加
中国石油***集团公司（中石油）4日在北京表示，液化***批发，由于国内***消费量预计增加，中国的***年进口量在2030年前将增加到1900亿至2700亿立方米。中石油国际部总经理李越强4日在北京对采访他的媒体记者说：“根据我们到2030年前的预测，每年进口到中国的***数量将达到1900亿至2700亿立方米。但这只是一个估计数。”根据李越强所说，中国在2015年进口了大约530亿立方米的***，而中国国内去年共消耗了2000亿立方米的***。
液化***车
CNG汽车是指以压缩***替代常规***或柴油作为汽车燃料的汽车。国内外有***管网条件的地区均以发展CNG汽车为主。CNG汽车是指主要由***构成的***在25MPa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8MPa低压***，经过***压缩机升压到25MPa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。
什么是***子站和母站
压缩***(CNG)汽车加气的常规加气站是从***输气管线取气，经过调压、计量、脱水后进入压缩机升压，液化***供应商，然后至站内储气钢瓶组，经顺序控制阀到加气机计量后充入***汽车的车装储气瓶中.利用公路运输将作为***汽车燃料的CNG通过钢瓶(钢罐)拖车作为流动气源送到预定加气站的加气设备中，通过站上的设备给***汽车充气.这就是一般所谓“子母站”供应系统的概念.供给钢瓶拖车气量的加气站称为“母站”，液化***采购，而用钢瓶拖车供给气量的加气站称为“子站”.简单说就是：往气瓶里充气的是母站，诸暨液化***，用钢瓶供气的是子站.一般都是一个母站和几个子站配套成供气系统，母站设置在有管道***的地方，子站设置在方便用户的地方.
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