宝应人行通道闸机-人行通道闸机配件-无锡欧瑞达(推荐商家)

　　通道闸机是交机械，电子，微处理器控制及各种读写器有机结合的融合在一起的通道管理系统，大家在地铁，景区，车站，会馆等地方都能看到各试各样的通道闸机，那么做为项目的工程商，如何选择合适项目的闸机呢，下面做为生产商

　　首先要先了角各类通道闸机的区别:

　　1.三辊闸:三根杆组成，标准杆长500MM，杆的，空隙只能容纳一个人，适用于单向或双向通行控制，速度一般.

　　2.摆闸:杆的长度可以订制，单边杆长标准为600MM.可加长至900MM，两台对开通道宽度可达到1800MM.可适用到单向或双向通行控制人的流，车流（电动车，摩托车，自行车等1800MM宽度的车辆），通行速度一般.

　　3.翼闸:一个通道两个翼闸对开，***少两台单机芯组成一个通道，也可以用双机芯放在中间组成多个通道，通道宽度少于600MM.适用于单向或双向控制人的流，是三辊闸翼闸摆闸的升级版，外观时尚.大方，通行速度快

　　4.一字闸:一杆一字杆组成，通道宽度一般少于600MM.适用于单向或双向通道，通行速度快.

　　5.转闸:旋转式工作，通道宽度一般少于600MM，人行通道闸机配件，适用于单向或双向通道，通行速度快.

　　1.皮带传动：本钱低，但易拉伸磨损，声响响，传输平衡稳定性较差，要日常保护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油保护，整机振动大，声响响，电流较小，停电时的发动要转皮带。

　　2.液压传动：结构简略、传动快、声响轻，但保护本钱高，栏杆不宜太长，碰击后损坏率高，停电后的开释简略，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，本钱大，但性能好，可用与多种速度，但保护需***人员，保护本钱高。

　　3.机电一体化传动：电机和减速***一体，根据不同的杆长挑选不同的电机，无须调理减速***，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接采用慢速电机，可选不同发动时刻的驱动电机，是现在世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无保护，办公室人行通道闸机，用钥匙离合***，声响较轻，本钱也不高。

　　4.减速机传动：本钱略低，机械结构复杂，机件多，调理保护复杂。

　　摆闸因为供电的不稳定（解释:安靖安靖；没有变化)或许断电有可能会呈现一些小毛病，形成摆闸不能正常作业，在这里咱们总结出了几种摆闸断电常见毛病的扫除办法，期望对您有所协助。

　　毛病(fault)一：断电后摆闸闸机不运作，中止不动。三辊闸又称三棍闸，是通道闸的一种，开始从国外引入，英文名叫“Tripod Turnstile Series”是人的流通道的出入口智能操控终端设备。

　　解决办法：

　　1.检测干电池的电压(voltage)是否正常；

　　2.巡查闸（zhá)机线路是否松动或脱焊；

　　3.检测(jiǎn cè)CON1 端子的MA、MB 两端子的电压(voltage)输出，判断摆闸（zhá)掉电操控（control)板损坏。摆闸拦阻体的原料常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，宝应人行通道闸机，有的还采用金属板外包特别的柔性资料(削减撞击行人的伤害)。

　　毛病(fault)二：摆闸（zhá)断电后摆闸摆臂运行（Windows）不正常，摆臂不限位，电源(power supply)***后摆臂回转。