多缸液压圆锥破碎机的结构组成
主要包括以下六大部分：
1）下机架部：机架、主轴、导向销；2）偏心套部：偏心套、平衡圈、大锥齿轮；3）传动部：传动轴、小锥齿轮、轴套；4）支撑套部：支撑套、锁紧缸、锁紧螺母；5）调整环部：调整环、轧臼壁；6）动锥部：躯体、破碎壁、锤头、球形瓦。
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圆锥破润滑装置的改造方案
1、改齿轮油泵为离心泵。圆锥破原润滑装置的齿轮油泵是容积式液压泵，是依靠内部密封容积的变化进行工作的。如果密封因磨损而失效，将引起输出油流的减少，圆锥头来样加工，引起润滑不良。离心泵是依靠油液的离心运动产生的压力来工作的，娄底圆锥头，它的内部不易磨损，即使磨损了也对输出油流影响不大。所以，用离心泵取代齿轮泵可以使密封装置的输出油液更稳定。
2、***机分散润滑为双机分组润滑。圆锥破原润滑装置每台主机配置1台，圆锥头铸造厂，属于单机分散润滑。现改为1台润滑装置供2台主机同时使用，即为双机分组润滑。这样改，可使润滑装置减少原来的一半，可靠性相对提高，平时的维护工作量大幅度降低。
3、改上油过滤上油冷却为回油过滤和回油冷却。这样改进，使得圆锥破润滑装置的压力损失减少，泵能在轻载下稳定地工作，延长泵的使用寿命。同时也使得润滑装置的结构简单化，性能也更为可靠。
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液压圆锥破碎机的现状与发展趋势
首先对当今液压圆锥破碎机的现状作了简略介绍，从中归纳出具有代表性的两种***的，也是应用***为广泛的液压圆锥破碎机。一是山特维克H1800系列单缸液压圆锥破碎机，二是诺德伯格HP系列多缸液压圆锥破碎机。其次，论述了这两种破碎机设计思想的基本点及其发展过程，并且对它们的结构和性能进行了分析。通过对这两种破碎机主要技术参数的比较，论述了它们的优越性和产生的根本原因，以及存在的缺点。在此基础上，又提出了液压圆锥破碎机今后的发展趋势以及新型液压圆锥破碎机的实施方案。
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