沃森EVWS系列电池模拟器是新能源汽车测试电源中比较早实现批量交付的产品,也正逐渐成新能源汽车厂家,电机、电控还有高校主流的选择。近日有不少用户都在询问选购新能源汽车测试电源的相关问题,也有不少客户明确问到了电池模拟器,所以小编今天就介绍一下沃森EVWS系列电池模拟器。
EVWS系列电池模拟器可模拟动力电池充放电等动态特性,具有以太网、RS485、CAN等远程通讯接口,可以与上位机连接形成智能监控系统,实现对电池模拟器运行状态的实时监控。
电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数,不同SOC等变量条件电池特性,直接调用磷酸铁锂等类型电池的特性曲线,也可以自定义电池变化特性。
沃森双向直流电源电机控制器测试少不了
随着***发展新能源战略的推动,电动汽车发展迅速。电机控制器作为电动汽车动力系统的核心功能单元,直接决定了电动汽车动力系统的安全性、可靠性,因此,电池模拟器,对于电机控制器的各项功能都需要经过严格的调试和测试。电动汽车电机控制器耐久可靠性测试系统可用来检验电机控制器安全可靠性,指导产品设计优化,提高产品质量。作为国内的测试电源供应商,沃森电源测试电源业务近年来取得了蓬勃的发展。
在电动汽车传统测试方案中,客户通常使用真实电池或普通电源代替电池,测试产品的工作状态。但是,电池模拟器厂家,真实电池的电池状态难以控制,客户经常要等待几个小时的时间,通过充放电达到某一个电压状态,然后与待测件连接测试产品的工作情况,测试效率非常低下。而使用普通电源,无法电池内阻的特性,特测电池模拟器,也不能模拟电池在充放电过程中输出特性的变化。因此传统方式消耗了大量的测试时间,测试效果也非常不理想。
在这种背景下,用于代替动力电池的模拟电源出现并迅速获得了客户的认可。沃森EVWS系列电池模拟器专为新能源电动汽车行业“三电”测试而开发,是用于替代动力电池的低成本、精准的测试解决方案。
由于续航里程短导致公交车使用中的种种不便,河北省武安市已经将一些跑乡镇的银隆电动公交车又换回燃油公交车。这可能也解释了珠海银隆电池业务订单减少的原因。银隆的快充钛酸锂的发展遭遇瓶颈,该技术仍然不被行业普遍看好,技术线路问题仍是***关键的***选择,紧跟主流方向才能快速发展,目前看,主流的新能源技术仍是三元锂电池。
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