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天气逐渐转凉时，尤其是在北方清晨时段经常会遇到车辆启动困难的现象，而有时车辆会突然失去电能，这些其实都是由于蓄电池使用性能损耗严重所造成的。接下来就通过传统推车启动和蓄电池搭线的方式来向大家介绍如何通过自救省去高昂的拖车费！
首先***先出现的就是无钥匙进入功能失灵了，而用车钥匙打开车门后，车辆的各项功能可能会没有任何反应。
而如果没有救援的帮助，就得自己想办法解决问题，山特蓄电池厂家，经常泡在汽车网站论坛里的各位可能对常见故障还是懂一些的，经过检查就会发现是由于蓄电池没电导致的不能发动车辆。
而此时如果尝试启动车辆，就会发现车辆还可以进行自检，但点火时启动机却是在有气无力的转动。
如果在场的有两个或两个以上的人，可以尝试用***原始的推车方法来尝试启动手动挡的车辆。但如果驾驶车辆的技术堪忧、油离配合不好，就算累得满头大汗也许也不会成功。
通过蓄电池搭线的方式尝试启动车辆，首先需要将两车头对头停好，之后打开发动机舱盖，按照规定的方法连接电瓶线后发动救援车辆，提供可靠电压，然后再发动故障车。
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开路电压（Open circuit voltage OCV）： 电池不放电时，山特蓄电池代理商，电池两极之间的电位差被称为开路电压。 电池的开路电压，会依电池正、负极与电解液的材料而异，如果电池正、负极的材料完全一样，那么不管电池的体积有多大，几何结构如何变化，其开路电压都一样的。
放电深度（Depth of discharge DOD）： 在电池使用过程中，临汾蓄电池，电池放出的容量占其额定容量的百分比，称为放电深度。 放电深度的高低和二次电池的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，因此在使用时应尽量避免深度放电。
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倍率指电池在规定时间内放出其额定容量时所输出的电流值，数值上等于额定容量的倍数。例如，2倍率的放电，表示放电电流数值为电池容量的2倍。如电池容量为3 Ah，那么放电电流应为2x3二6 Ao可见，如果将2倍率放电换算成小时率，则是3 Ah/6 A = 1/2小时率。时率和倍率在数值上互为倒数。 放电深度DOD(depth of discharge):放电容量与额定容量之比的百分数。 活性物质:电池放电时，能进行氧化或还原反应而产生电能的电极材料。
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