玖盈金属材料(图)-彩涂板镀锌板批发-彩涂板镀锌板

针对镀锌板后处理的有机或无机涂层重量的检测

重量法：参考标准有GB/T 9792-2003。用不同的溶液将涂层脱落，然后称量涂层脱落前后的重量差，计算涂层重量。

X射线荧光光谱法：由于后处理剂大多是有机溶液，因此宝钢试验实通过测定涂层中特征元素的强度，转化成涂层重量。

由于不同的供应商提供的后处理剂的配方不同，如日本帕卡、德国汉高等。因此，建立标准曲线时用与试样相同供应商的标样。

镀锌板在乘用车车身中的应用

乘用车车身耐腐蚀状况受所处环境、使用材料、结构设计、生产制造工艺和维修***等因素影响。其中，生产制造工艺中的车身电泳涂装防腐在国内主机厂已被广泛关注，且展开了同步工艺分析，但是镀锌板材料的使用率由于受成本约束却仍相对滞后。对于乘用车车身防腐工艺十分有必要建立一套行之有效的车身镀锌板设计数据库，从而制定乘用车车身镀锌板使用规范，来有效提高产品的防腐性能，彩涂板镀锌板，优化防腐设计成本。

镀锌板知识：

加工类黑斑的辨识

加工类的黑斑产生原因有很多，镀锌层表面因为摩擦导致粗糙度被改变，或摩擦导致锌堆积或热镀锌镀层氧化（受镀层成分影响）等，都可能形成黑斑形貌。

辨识：加工类黑斑必须结合生产工艺进行分析，彩涂板镀锌板批发，当发现零件出现黑斑后，首先确定零件上的规律，彩涂板镀锌板厂家，是整个零件均匀出现还是某个位置规律出现。

确定规律后在加工线上反向排查，找到入口没有出口出现黑斑的工序。加工类黑斑通常是由于钢板与设备摩擦导致的，调整也着重于减少夹紧装置压紧力、降低凹凸模粗糙度、改善润滑、缩短模具清理周期、调整皮带速度等方面。