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近年来，***识别系统的使用在各个交通路口或者是交通主干路上都比较常见，它们是确保道路安全，确保车辆信息采集的主要条件。不过，***识别系统的使用也会随着时间，或者是不合理使用的情况出现异常或故障。如果想长期使用应正确维护。 在使用***识别系统一段时间后，我们要针对它的各个配置进行简单的清洁与处理，以便可以保证它们的长久作业。 此外，在对***识别系统进行整体的调控，确保它们作业的安全，同时也可以避免信息残存带来的系统损坏，尤其是病毒的清理，会更能保证系统的安全性。 ***识别系统需要进行定期维护，确保***识别系统可以长久的安全使用。它所附属的配置，如摄像机，采集卡等，也要定期检查，清理。
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停车场管理系统应用
随着城市机动车辆的日渐增多，许多大中型大厦、社区等都面临着数百辆、数千辆车的日常管理工作，使得停车场系统的业务发生了很大的变化。客户不再满足于单一简单的车辆出入控制管理，对系统的要求越来越高，包括处理速度、稳定性、安全性、易维护性等等，个性化需求更是精彩纷呈。
停车场系统发展简史
由于地面空间的限制，对常驻车辆和临时车辆的管理已成为各个大厦、社区、企业迫切需要解决的难题。比如：
·车辆被盗被换现象，虽然不是经常发生，但只要发生一次就会造成巨大的经济损失;
·资金流失严重，管理人员、操作人员作假;
·恶意逃费现象严重(人情车放行，地霸车恶意逃费等);
·经营与管理成本较高;
·停车繁忙时排队等候时间较长;
·收费状况混乱，根本无法或及时了解财务、经营状况;
·停放无序，乱停乱放，让管理人员很***;
·停车证(月票)难以控制，可转借他人多次使用又很难发现;容易造假，给停车场***者造成损失;
·与日益高速发展的社会经济与交通不相协调，尤其是高l档小区、商务大厦等，形象较差。
由此，自1995年中国大陆自主成功研制出第1套接触式IC卡简易停车场管理系统始，就拉开了中国停车场管理行业的序幕，通过十多年的发展，南阳停车挡车器，停车场管理系统发生了很大变化，到今天已经历了以下发展过程。
1995年推出中国大陆的第1套接触式IC卡简易停车场管理系统，其时，只是完成简单的出入控制管理而已。1996年，行业中又成功设计出具有划时代意义的完全自主的接触式停车场管理系统，完全具备目前停车场基本管理功能。该停车场管理系统新增有出卡机、LED显示屏、数字车辆检测器、语音提示等设备。1997年推出中国大陆自主研发的第1套非接触式IC卡停车场管理系统。直到1999年，分别完成具有车辆图像对比的停车场管理系统、国内首创的IC/ID兼容的停车场管理系统、远距离ID卡不停车的停车场管理系统等。此阶段行业完成停车场出入管理需求的基本探索，桐柏挡车器，将停车场管理系统行业引入到了一个广阔的空间。
至今，停车场管理系统已在***各大中小城市广泛使用。技术上也得到了较大发展，从***初的采用8位51单片机到32位ARM7、AR***处理器，以及64位工控机，从单机控制到多机分级集中控制;通讯方面从***初的RS485通讯，到以太网、无线通讯，从单一网络通讯方式到多种不同网络通讯集成;身份识别从简单的磁卡，到智能卡、电子标签、纸票、***自动识别等多种方式，从过去单一身份识别方式到多种识别方式组合，如智能卡和***识别相结合，极大地提高了停车场的安全;软件方面从过去的汇编、FoxPro、VB等，到***l新的DotNet、C语言，从过去的结构化设计，到现在面向对象、分层、模块化设计。
经过多年的发展，市场上已经形成集高中低不同系列的产品，能满足广大客户不同的需求。基于AR*** Linux技术平台开发的停车场系统，有效地解决了大型车场系统、多车场管理、网络化、分级集成控制的要求，这将停车场管理行业带入了一个新的应用层次。
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为了能够使车辆有序地进出停车场，南阳车位挡车器，给人们营造一个良好的停车环境，一般在车辆的进出口都装有停车场管理系统，起到一车一挡的作用，实现车辆自助、快捷、方便的进出模式，使人们全程停车都在智能化的引导下。
停车场管理系统是一种智能化的停车场管理设备，是通过操作软件实现物理设备的自动化控制的综合系统，其中采用数据库信息的校对和分析，实现车辆的一进一出管理。随着车辆的增多，现在智能化的停车场管理系统和传统停车场系统相比，具有反应快捷、收费准确、使用方便、寿命长、功能强大等众多优点，其主要功能优势主要有：智能识别、卡片类型、权限管理、收费标准、自动发卡、对讲语音、图像对比、车位预定及查询、统计报表、在线换班等。
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