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东莞市长安德仁金属材料商行

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企业等级:普通会员
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德仁集团总部设在新加坡,公司拥有完整、科学的质量管理体系,是一家集金属材料销售、加工服务于一体的综合型公司。公司主要加工销售:进口环保黄铜、美国环保黄铜、日本易切黄铜、黄铜线、黄铜带、黄铜棒、黄铜板材、六角铜棒、铅黄铜、青铜、铬锆铜、白氧铜、银铜、紫铜、杯士铜、合金铜、钨铜、电极银钨、进口铝材、俄罗......

【进口SK7弹簧钢圆棒SK7材质证明】

产品编号:4897370                    更新时间:2020-09-03
价格: ¥18.00
东莞市长安德仁金属材料商行

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产品详情

【进口SK7弹簧钢圆棒SK7材质证明】

(8)        弹簧是机械行业和日常生活中***常用的零件。弹簧在弹性范围内使用,卸载后应回复到原来位置,希望塑性变形越小越好,因此钢丝应具有高的弹性极限,屈服强度和抗拉强度。屈强比越高,弹性极限就越接近抗拉强度,因而越能提高强度利用率,制成的弹簧弹力越强。   弹簧依靠弹性变形吸收冲击能量,所以弹簧钢丝不一定要有很高的塑性,但起码要有能承受弹簧成型的塑性,以及足够的能承受冲击能量的韧性。   弹簧通常在交变应力作用下长期工作,因此要有很高的疲劳极限,以及良好的抗蠕变和抗松弛性能。   在特定环境中使用的弹簧,对钢丝还会有一些特殊要求,例如:在腐蚀介质中使用的弹簧,必须有良好的抗腐蚀性能。精密仪器中使用的弹簧,应具有长期稳定性和灵敏性,温度系数要低,品质因素要高,后效作用要小,弹性模量要恒定。在高温条件下工作的弹簧,要求在高温时仍能保持足够的弹性极限和良好的抗蠕变性能等。   此外,还应考虑弹簧钢丝的成形工艺和热处理工艺。冷拉弹簧钢丝和油淬火回火弹簧钢丝都以供货状态钢丝直接绕制弹簧,弹簧成形后经消除应力处理直接使用。冷拉弹簧钢丝的抗拉强度要略高于油淬火回火钢丝。大规格冷拉钢丝弹力太大,绕制弹簧很困难,所以冷拉弹簧钢丝使用规格一般小于8.0mm,油淬火回火钢丝使用规格一般小于13.0mm。实际上直径13.0mm弹簧多选用轻拉状态弹簧钢丝,冷拉绕制成形后再淬回火使用。直径15.0mm以上钢丝大多采用加热绕制工艺制簧。

 
 
(9)           弹簧钢  弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合我国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量性能要求  弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。 生产工艺  一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产;质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢,用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄,冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷,钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此,冶炼用的原材料必须干燥,尽量除去气体及夹杂物,而且要避免钢水过热。   弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时,会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA,应注意避免石墨化。因此,在热加工时停轧温度不应过低(≥850℃),避免在石墨化较易形成的温度范围(650~800℃)内停留时间过长。   弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力,以抵销表层上的部分工作应力,***表层裂缝的形成,这可显著提高弹簧的疲劳极限。热处理规范  钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围   65 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈   65Mn 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板***及7-10mm的卷簧   50CrV 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板***及螺旋弹簧   50CrV 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧   60Si2MnA 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板*** 用以***造弹簧或类似弹簧性能零件的钢类。具有高的弹性极限﹑疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限)以及一定的衝击韧性和塑性﹐主要在衝击﹑震动等动载荷或长期週期***变应力的条件下使用。所以在各种状态下工作的弹簧都要有良好的表面质量和较高的***性能。在工艺性能上﹐需经淬火﹑回火的弹簧钢﹐应具有一定的淬透性﹐不易脱碳﹐过热敏***低和塑性较高﹐在热状态下易於成形。***造小尺寸弹簧用的钢丝要有均匀的硬度和一定的塑性。 类别 弹簧钢按生產方法﹐可分为热轧弹簧钢和冷拉(轧)弹簧钢。热轧弹簧钢包括***造螺旋弹簧﹑扭力杆用的圆钢或梯形钢和***造板簧的扁钢﹔冷拉(轧)弹簧钢包括***造小规格螺旋弹簧的冷拉钢丝和***造发条以及各种弹***的冷轧钢带。合金弹簧钢中通常含锰﹑硅﹑铬﹑鉬﹑钨﹑钒和微量的硼﹐这些合金元素都可提高钢的淬透性﹐锰和硅固溶入铁素体中﹐可提高屈服强度。铬﹑钨﹑钒可以提高钢的弹性极限﹑屈强比和耐热性。按所含合金元素﹐常用的弹簧钢可分为: 碳素弹簧钢 价格低廉﹐用途广泛。如表面状态和热处理***相同﹐疲劳极限并不低於合金弹簧钢。缺点是淬透性和屈服强度较低﹔截面较大的弹簧﹐油淬时不能淬透﹐水淬时容易开裂。如增加含碳量﹐虽能提高强度和弹性极限﹐却会降低衝击韧性和塑性﹐尤其是降低低温韧性。中国的碳素弹簧钢有65﹑70﹑75﹑85四个钢号。 单纯含锰弹簧钢 如65Mn﹐锰含量为0.90~1.20%。增加锰含量可提高钢的淬透性和强度﹐减小脱碳倾向﹔缺点是有过热敏***和回火脆性﹐且易產生淬火裂纹﹐所以只适於***造各种小尺寸扁弹簧﹑圆弹簧。 硅锰弹簧钢 是主要的热轧合金弹簧钢种﹐中国有55Si2Mn﹑60Si2Mn﹑60Si2MnA﹑70Si3MnA四个钢号。硅含量为1.50~2.80%﹐锰含量为0.60~0.90%。钢中加硅可显著提高弹性极限和屈强比﹐提高回火稳定性﹔但易形成硅酸盐等夹杂物﹐增加脱碳敏***。钢中碳和硅的含量均较高时﹐碳易於石墨化。这类钢广泛用於***作汽车﹑拖拉机﹑机车上的减震板簧和螺旋弹簧﹐以及要求承受较高应力的弹簧。 含铬弹簧钢 在国际上很通用﹐中国有 50CrMn 和50CrVA两个钢号。50CrMn由於含有1%左右的铬和锰﹐有较高的淬透性﹐脱碳倾向小﹔缺点是铬和锰均加重回火脆性的倾向﹐回火后需快冷﹐多用以***造截面较大的和较重要的板簧和螺旋弹簧。50CrVA钢具有良好的淬透性﹔加钒能细化***﹐不易过热﹐并可提高钢的强度﹑韧性﹐降低缺口敏***。这种钢脱碳倾向小﹐低温衝击韧性好﹐在较高温度下工作时﹐性能也较稳定﹐主要用於***造气门弹簧﹑安全阀弹簧和在较高温度下工作的弹簧。在50CrVA钢的基础上适当增加其他合金元素﹐能取得比上述两种弹簧钢更好的力学性能和淬透性。 硅含量为1.40~1.80%﹑铬含量为0.90~1.20%﹑钒含量为0.10~0.20%的60Si2CrVA钢﹐具有高的淬透性和低的过热敏***﹐在塑性指标相近时抗拉强度和屈服强度高於硅锰弹簧钢﹐主要用於***作承受高应力的弹簧。 含钨弹簧钢 65Si2MnWA钢的钨含量为0.80~1.20%﹐与 60Si2CrVA钢一样﹐可用於***作承受高载荷的和耐热(≦350)﹑耐衝击的弹簧。合金含量较高的30W4Cr2VA钢是一种高强度耐热弹簧钢﹐有高的淬透性﹐主要用於***造低於500条件下使用的控制阀簧。上述几种钢的生產工艺较复杂﹐价格较高。 在高温条件下工作的弹簧﹐可选用耐热钢和耐热合金﹔在腐蚀介质工作的弹簧﹐应按介质的性质(氧化性﹐还原性)选用相应牌号的不锈钢。

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