郑州市制定的《细则》规定，市内经营的网络车必须是豫A牌，驾驶员必须在市内办理***居民登记或取得居留许可。对于这两项规定，郑记者通过调查了解到，绝大多数人表示支持。这些人包括***，公交车长，出租车司机和乘客。大家都说如果没有这样的基本规定。也许全省的网络车将运行到郑州，在广州西广场西侧的广州路，长期以来一直被外国车辆占用，已经教会了我们的教训。交通***法的一名成员认为，如果司机是郑州的当地居民，他会认为在他或她违反规定之前价值不值得。在很大程度上，它会减少或避免乘客，弯路等的发生。有些司机不这样做，“我昨天还在家乡工作，我今天开的车;我今天开的车，我明天要回家乡。“我在这个城市缺乏归属感和荣誉感。
网约车司机实名已普及乘客实名
从Didi的真实情况来看，李女士受到了朋友A的骚扰，并在汽车被卡车时要求提供***码。司机赵师傅及时帮助阻止了它。活动结束后，李女士向平台抱怨了朋友A，平台在验证后禁止了朋友A的账号。但与平台上的大多数乘客一样，A没有实名认证，不上传相关信息和人脸识别，也可以注册***码。这种骚扰可能会发生。此外，由于乘客未获得认证，驾驶员左主人也遇到了***。她深夜收到了一份城际订单，途中的男乘客C突然拿出一个工具威胁她交出她的钱。左世福说：“我们需要提供三张驾驶员注册和面部识别证书。乘客可以注册一个***码。我们司机的安全性怎么样？”
规定有意从事网络运营车辆的车辆，除《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应当符合下列条件:(一）车辆登记地为城市; （2）***登记时间不得超过2年7个座位以下的乘用车; （3）车辆使用的性质登记为客运预约，车辆和车辆性能指标的配置应显着高于当地主流巡航出租车; （4）车辆应配备防抱死制动系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD），前后防雾灯，前后乘客和乘客安全气囊，前后安全带;
