***枢纽竞争与欧洲政治能源化
欧盟新制定的能源安全战略，以及欧盟东南角显著的地缘政治和市场发展，液化***采购，使得该区域的重要性迅速提升，液化***，占据欧盟议事日程的重要位置。新管道互连项目、液化***(LNG)扩能，以及国内生产潜力已引发关于建设潜在的***交易枢纽的讨论。去年欧盟在其能源安全战略中就触及地中海***枢纽的建立问题。区域zheng府对建设这样的枢纽自然十分期待，具体问题已在不同平台进行过无数次讨论。尽管如此，这些讨论***缺失的主要因素是：***交易枢纽的明确定义是什么，液化***供应商，以及枢纽所在***有什么利益和要求。
吉林油田液化***装置
由吉林油田、中国石油***总公司和中科院低温中心联合开发研制的 500l/h 撬装式工业试验装置于 1996 年 12 月整体试车成功，该装置采用以氮气为冷剂的膨胀机循环工艺，整个装置由 10 个撬块组成，全部设备国产化 由吉林油田、中国石油***总公司和中科院低温中心联合开发研制的 500l/h 撬装式工业试验装置于 1996 年 12 月整体试车成功，该装置采用以氮气为冷剂的膨胀机循环工艺，整个装置由 10 个撬块组成，全部设备国产化
液化***站
CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，液化***批发，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气；子站是以CNG气瓶车为气源，给CNG汽车加气。标准站从中压管网取气，由于其流量比较大，对城市中压管网冲击较大，同时影响其他用户供气，在选择上需要综合考虑。较多的为子母站形式，在子站类型上可以分为常规子站和液压子站
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