凯马汽车吊卡环的使用
使用汽车吊进行吊装作业时，要按照作业要求操作，并在平时做好日常检查，下面一起了解下凯马汽车吊卡环的使用，欢迎前来关注。
1、卡环应是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。
2、在使用时不得超过凯马汽车吊规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。
3、构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。
4、使用中应经常查，如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时，应时更换。
凯马汽车吊自动熄火的原因
凯马汽车吊自动熄火的原因
汽车吊驾驶期间，应该及时掌握吊车的动态，有异常情况能够随时发现并扫除故障，保证施工功率，凯马汽车吊驾驶期间，常遇到自动熄火的现象，这是什么原因形成的呢？
凯马汽车吊柴油机自动熄火的表现是：柴油机在规定的怠速转速下“稳不住”，即不能长时刻的持续工作：柴油发动机发动后，凯马汽车吊，驾驶员的脚不能离开加快踏板，抬脚就熄火。
1、调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉三者都没有经过调整或调整不当。扫除办法是将三者调整到使之和谐起来。
2、汽车吊的加快踏板及其拉杆体系没有调整好。
3、凯马汽车吊柴油中含水、杂质，油路中有气或输油泵的供油能力不足，功能欠安、损坏等。
凯马汽车吊常见安全隐患
凯马汽车吊是装在普通汽车底盘或特zi汽车底盘上的一种起重机，其行进驾驶室与起重操作室分开设置。
这种起重机的长处是机动性好，转移敏捷。缺点是作业时须支腿，不能负荷行进，也不适合在松软或泥泞的场地上作业。
2018年第10期《劳动保护》杂志隐患直击栏目，结合《起重机安全规程 第1部分：总则》等标准规范，梳理了凯马汽车吊常见安全隐患。
旨在提醒从业者在作业过程中，应严格按照相关******和安全技术标准做好日常隐患排查管控作业，防备事故发生。
吊臂支撑部位存在变形、开裂。根据《起重机安全规程 第1部分：总则》3.9.3规则，首要受力构件产生裂纹时，应根据受力状况和裂纹状况采纳阻挠办法，并采纳加强或改动应力分布办法，或停止使用。
凯马汽车吊支腿没有底板。根据《起重机安全规程 第1部分：总则》3.9.1规则，首要受力构件失掉整体稳定性时不应修正，应作废。
凯马汽车吊照明设备损坏。根据《起重机安全规程 第1部分：总则》18.1.2-i规则，日常查看中要查看照明灯、挡风屏雨刷和清洗装置是否能正常使用。
凯马汽车吊支撑体系高低不一致，凯马汽车吊图片，吊车作业渠道未坚持水平。根据JGJ 160-2016《施工现场机械设备查看技术规程》7.3.1规则，凯马汽车吊厂家，汽车起重机作业前，有必要确保所有轮胎离地，且车架上安装的回转支承面倾斜度不应大于0.5%。
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