潜水气瓶检测-瓶安特检(在线咨询)-气瓶检测

瓶阀检验与安装

1 瓶阀检验

1.1 应对瓶阀螺纹的完整性进行检查，如有缺口、裂纹、螺纹不完整或断裂，工业气瓶检测，该瓶阀应报废。

1.2 应对阀体进行检验，如有异常变形，该气瓶阀应报废。

1.3 螺纹变形的修复

与瓶口连接的螺纹由于跌落、撞击等造成螺纹变形，应使用符合GB/T970.1的M18×1.5-6h圆板牙对瓶阀螺纹进行修复，然后用符合GB/T3934的M18×1.5-6h螺纹环规检验。对于其它规格的螺纹应用符合相应标准的圆板牙和螺纹环规进行修复和检验。检验结果不合格时该瓶阀应报废。

1.4 瓶阀气密性试验

1.4.1 应逐只对瓶阀进行的气密性试验。如有泄漏，应更换新的瓶阀。如需更换密封件等易损部件，必须得到瓶阀制造厂的***，氧气瓶检测，并且应对阀门重新做气密性试验。

1.4.2 瓶阀的阀体泄漏，该瓶阀应报废。

2 瓶阀装配

在瓶阀螺纹和密封圈上涂适量硅脂后，先用手把瓶阀旋入瓶口螺纹中，然后用气瓶夹夹紧复合气瓶，再用力矩扳手旋紧气瓶阀，力矩为80-100N.m。

注：对旋不进的瓶阀，不能强行旋入，应检查瓶阀螺纹。

气瓶改装作业由LNG气瓶定时检测的单位担任进行。因为已充装了某种气体的气瓶是否可以改动为充装另一种气体，要归纳考虑各方面的条件，如压力等级、瓶体材料、内衬原料、现有技能状况、改动前后两种气体的相容性等等，需求由具有这些常识的专门人员对气瓶进行***检查后作出判别，断定是否可以改装。改装应该留意的事项：

1.运用过的气瓶，禁止随意更改色彩符号，换装别种气体。

2.运用单位需求更换气瓶盛装气体的品种时，应提出申请，由气瓶查验单w对气瓶进行改装。

对低压液化气体气瓶，充气单位应***行校验，承认换装的气体，潜水气瓶检测，在气瓶运用温度下的饱和蒸气压力不大于气瓶的许用压力后，方可进行改装．

3.气瓶改装时，应对瓶内部进行完全整理、查验，气瓶检测，换装相应的附件，并按GB 7144气瓶颜符号的规定，更改换装气体的宇样、色环和色彩符号。

因为然气发动机的燃料体系所用元器件不多，首要是一些开关和减压阀、混合器等，这些部件的关键是密封问题。选材、加工、设备、高度等都是在严厉的质量确保的条件下进行的，不应有安全问题。在然气轿车加气设备中，有主动定压、定温控制和断流截止阀。轿车上的油气转换开关能使发动机在泊车后主动封闭油、气供。

内部检查与评定

1 逐只检查复合气瓶内部对安全使用有影响的缺陷，凡属下列情况之一的受检瓶，按报废处理：

a) 在内表面有裂纹的复合气瓶；

b) 在内部有线性变形的复合气瓶；

c) 点腐蚀凹坑的估计深度大于0.7 mm的复合气瓶；

d) 线状腐蚀凹坑的估计深度大于0.5 mm的复合气瓶；

e) 分散性点腐蚀凹坑的估计深度大于0.5 mm的复合气瓶。

2 在《复合气瓶外观检查评估表》中记录上述缺陷存在的位置和检验结果。