Y***D系列船用柴油机
机型简介：
•该系列柴油机为玉柴采用德国FEV技术所开发的产品；
•机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；
•采用A型高压油泵，燃油喷射压力高，油耗指标远优于国内同功率挡产品；
•采用玉柴专有活塞环密封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50%以上；
•是小型船舶及小型渔船主机和20～40kW发电辅机的理想动力；
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型号
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Y***D35C
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Y***D40C
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Y***108CA
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Y***D50C
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Y***108C
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Y***108ZC
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Y***D75C
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型式
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立式、直列、水冷、四冲程
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进气方式
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自然吸气
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废气涡轮增压
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气缸数×缸径×行程（mm）
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4×108×115
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活塞总排量（L）
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4.214
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压缩比
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17:1
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持续功率/转速（kW/r/min）
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27/1200
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29.3/1200
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32/1500
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35.2/1500
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40/1500
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50/1500
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55/1800
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1小时功率/转速（kW/r/min）
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主机
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29.7/1239
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32.23/1239
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35.2/1548
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38.7/1548
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44/1548
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55/1548
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60.5/1858
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辅机
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44/1500
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55/1500
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***低燃油消耗率（g/kW·h）
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≤218
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≤210
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机油消耗率 (g/kW·h)
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≤0.8
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曲轴旋转方向(面向功率输出端)
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逆时针
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净质量 (kg)
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370
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390
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外形尺寸(长×宽×高)mm
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986×730×948
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986×730×1254
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适配减速齿轮箱
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杭州前进牌齿轮箱：MB142、40A、MB170、MBS170等
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与齿轮箱联接规格
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罩壳：SAE3# 飞轮：11.5〞
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主要适配用途
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渔船主机
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渔船主机
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客/货/渔船主机
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渔船主机
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客/货/渔船主机或辅机
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客/货/渔船主机或辅机
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客/货/渔船主机
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