汽车凹坑修复店效果如何明显提升
随着机动车保有量的持续增加，日常行车发生剐蹭的概率自然也会有所提升，而车身凹陷也正是因为发生碰撞和剐蹭而导致的车辆损失，不过在汽车凹陷修复的技术应用范围日渐拓宽以后，则可以限度的提高修复效果的整体水平，毕竟如今的修复技术已经在效果方面有了的保障，这也是满足修复需求的强有力保障。
常见的轿车车身凹坑小的不足1平方cm，大的有整块钣金件。不论凹坑大小，修复时都应先将凹坑敲起来，使其与原来基本一样，但由于金属已被拉伸，不可能***到原来的情况。可以使凹坑敲起后仍低于周围3mm加左右。凹坑很浅时可以不敲击。敲凹坑时可用木锤或塑料锤，从凹坑后面轻轻敲击，同时选一合适的木块垫在金属板外，以免锤子的冲力将汽车凹坑修复店周围敲弯。如果凹坑处是双层钣金或由于别的原因，锤子无法接近凹坑后面，可用不同的方法来处理。常用的方法有两种：一种是钻孔法。即在凹坑处的金属上钻几个小孔，然后将自攻螺丝拧到孔里，用钳子夹住螺钉头向外 拉。另一种叫拉环法。就是视钣金受损面积大小，焊上一定数量的平垫片拉环，将钢丝绳穿入拉环中，然后用人力或机械牵引钢丝，使汽车凹坑修复店到理想的位置。一般前一种方法适用于小面积凹坑，这样做对钣金及油漆损伤小。后一种方法则适用于面积较大的损伤，可减少穿孔过多对钣金件的损害。
对于汽车服务企业：现在竞争日益激烈的汽车后市场来说，每个汽车服务企业，都希望有一项有 吸引力的***项目来吸引客户拉拢客户，对于免喷漆汽车凹坑修复店无论是从修复时间或者从修复质量上来说都是其他技术无法姘美的，切节省原材料，减少劳动成本；其修复过程简便，对环境无污染环保，见于地球资源日益匮乏的今天来说也是一种贡献。
对于汽车销售企业 ：非交通事故造成，在新车在运输销售过程中难免会遇到一些问题，如：开车门碰到旁边的车或物，倒车不小心碰到后面的障碍物，楼上高空坠物，客户看车选车时不小心按压磕碰等等这时车身会出现不同大小深度的“凹陷”，而这些凹陷基本有95%以上是没有伤漆的，如果采用传统的钣金、刮腻子、烤漆难免费时、费力、浪费原材料，***主要是降低了汽车销售企业的信誉度，同时难免会和客户产生不必要的赔偿***。对于免喷漆凹陷修复技术，以上车身伤痕不需要复杂工序就可及时修复，且无后遗事项，不耽误车辆的及时销售。
