广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！
源油惠--火花塞的类型是按材料进行区分？
火花塞它是分种类的，不同种类设计寿命也完全不同，大致跟大家讲一下。
它主要是根据这个电极材料来分的，比如说镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞等等。这有没有像这种珠宝店里面买戒指的感觉。
源油惠--火花塞的设计寿命有多长？
它的寿命从2万公里到15万公里不等，相差是非常大的。
镍合金火花塞，寿命大概是在2到3万公里左右那***常见的就是镍合金火花塞，这种火花塞的寿命大概是在2到3万公里左右，性能呢比较普通，但是特色是真心便宜，十几块钱的都有，换起来根本不心疼。
源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、长螺纹火花塞
要看这个火花塞的这个特性。它基本上会分为冷型、中型和热型，具体道理我们就不讲了。
那具体的原理我们今天不展开，主要是怕大家用错。明明用中型的，你用了个冷型，或者说是你要用热型的，你用了个中型的，有可能都相对会产生折寿的现象
源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞
那火花塞如果是过度消耗、提前挂掉，或者说干脆不能用。
产生漏电或者缺火首先一个的话就是有可能会产生漏电，或者是缺火的这种现象。
漏电不至于电到人，缺火的话，我们发动机的运作就不均匀了，毕竟我们车子再少也是个三缸机，三个火花塞你坏掉一个，其他的工作协同就不太好了。
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源油惠--火花塞是做什么用的？
首先解释下火花塞究竟是做什么用的。它是发动机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件；主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
简而言之，汽车发动机运转就需要燃烧燃料，点燃燃料的电火花就是由火花塞产生的，所以火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。
源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞
从结构上来说，火花塞由绝缘体和金属壳体两部分组成，火花塞厂家，金属壳体带有螺纹，拧在发动机气缸上；金属壳体中有一个中心电极，与金属壳体绝缘，通过接线螺母连接高压线，涡轮增压专用火花塞厂家，有些火花塞在金属壳体下面还焊有侧电极。中心电极与侧电极之间间隙很小，高压***穿电极之间的空气，产生电火花点燃可燃混合气。由于火花塞的工作环境为高温高压，因此对它的材料和制造工艺都要求十分高。
源油惠--多少公里更换火花塞？
通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
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如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，傲特利火花塞厂家，都要考虑是不是该换火花塞了。
有人说了，养车就很贵了，还要更换火花塞，又多了一些支出，真烦人，能不能不换火花塞呢？这样还能省点钱。但如果火花塞已经严重腐蚀，或者破损，那就必须更换了，否则失效的火花塞会进一步损伤发动机。
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火花塞过度使用，坏了会对车造成什么影响？温度过高，发动机震爆然后的话，有可能工作温度太高的时候，发动机会引起震爆。相当于我们吃饭的时候打嗝，打嗝有时候难受一下，走路都是走不稳的。而汽车这个打嗝，或者叫做震爆，厉害点的话，是有可能整个发动机气缸都会拉掉的，这个是要毁车的。
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如何选择靠谱的火花塞？
类似这样的情况其实还是蛮多的，所以说我们了解火花塞它能用多久，倒不是说我们换个火花塞多少钱的问题。
在这个时间范围内及时的去检查、更换好适合自己型号的火花塞，它是可以避免我们产生车辆损失的风险的。发动机一修、一坏都不是小事情，要么修修修很久，要么换换要很多钱。
源油惠—火花塞上的编码都是什么意思，你都知道吗？
1、螺纹公径：
B—14mm、六角对边20.6mm
C—10mm、六角对边16mm
D—12mm、六角对边18mm
2、、火花塞类型：
P—绝缘体突出型
L—短座型
R—带阻尼电阻型
S—屏蔽型
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新旧火花塞之间的放电间隔、电阻值都会有差异，如果将新旧火花塞混用，会导致发动机四个缸动力不平衡，从而出现抖动，加速困难等问题，美国方牌火花塞厂家，严重时还会对发动机造成损坏。开个车一直抖抖抖、发动机还存在“驾崩”的风险，别提多闹心了，切勿贪一时便宜吃大亏
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