






改换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完好伸出、斗杆缸活塞杆完好缩回和铲斗自在地放于空中上这三种状态下。 ① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位,用启动马达带动发起机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗管接头,再将其衔接好;启动发起机,怠速运转5 min ,再分别松开控制阀上的先导油管接头,并分别来回操作各动作,直至有新油排出为止,再清洗各管接头并衔接好。
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过滤性:系指液压油不堵塞滤器、能过滤的才干。由于现代液压系设备向着小型化、高压、高速、大流量及自动化方向展开,对各种液压元件提出了更苛刻的恳求。主要表现为精度高、泵的间隙小和控制元件复杂化。实考证明,只需存在微小的杂质颗粒即会惹起设备的磨损和失灵。因此在液压系统中安装过滤器,并恳求液压油具有良好的过滤性。 与弹性密封、涂料等非金属材料和金属材料具有良好的顺应性:顺应性系指液压油对其接触的各种金属材料、非金属材料如橡胶、涂料、塑料等无浸蚀作用。反之,这些材料也不会使油蜕变,彼此相顺应。
斗杆回路。拆开斗杆缸无杆腔的油管接头,操作手柄,向斗杆内转方向慢慢地扳动手柄,排出油管中的旧油,直至流出新油为止 ,L-AN46#全损耗系统用油生产厂家,清洗管接头并衔接之;松开斗杆缸的有杆腔管接头,放出有杆腔中的旧油,向斗杆外转方向慢慢地扳动手柄,顶出管中的旧油至排出新油为止,清洗管接头并衔接之;举升动臂,向内、外力向转斗杆数次。
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