1、该支座采用的是球面接触，支座本身的体积就会变小，支座会受力均匀，接触面积也大，还能节省材料。
2、固定抗震球铰支座能够承受压力，拔力和任意方向的剪力。也能给你万向转动，以便释放任意方向的弯矩。
3、该支座的受力部件都采用的是钢件，能够耐低温－150℃，连廊球铰支座，产生老化的概率***。
4、该支座的建筑高度低，对桥梁的结构设计有利。
固定抗震球铰支座设计原理
1、体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，固定球铰支座，提高了结构和构件的强度与延性。
2、多道抗震防线。
3、防止脆性和施稳***。
4、防止材料老化。
5、高质量的制造和安装。
球形铰支座
材料与设备
根据本工程施工特点，现场投入以下施工机具及材料进行钢结构铰支座施工，详见表6-1。
原材料采购和进场质量控制必须严格按ISO9001质量体系程序和设计要求，依据受控的质量手册、程序文件、作业指导书进行原材料采购和质量控制，确保各种原辅材料满足工程设计要求及加工制作的进度要求。
(1)球形铰支座附件是否齐垒。如产品合格证，装箱单等。
(2)检查外观：支座是否清洁，防腐保护层是否脱落，有无破损，钢件是否锈蚀。
(3)核定铭牌，确认上内容与设计要求是否一致。支座的位移指针及标尺是否完好，预置的位移值要与设计值相符。
7.2 现场安装精度质量控制
(1)所有的测量器具和测量仪器，按照ISO9002标准体系的要求，经过***技术监督局***的计量检定单位进行检定、校准，并在有效使用期限以内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。
(2)测量作业人员持证上岗，测量技术人员具备中级职称以上的，所有的测量人员具备场馆的施工测量经验。
(3)各控制点应分布均匀，并定期进行复测，以确保控制点的精度。
(4)施工中放样有必要的检核，执行测量任务单三级审核制度，严格履行资料、数据的复核、校对程序，保证测量数据的准确性。
(5)规范工序间的测量中间交接，测量标志、资料的交接，施工单位在收到上道工序的测量成果后，应在项目部测量管理人员的见证下检查成果，检查符合精度要求后方可签收。
球型桥梁支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，公路桥梁球铰支座，70年代初国外就研制成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0.01-0.02rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN"30MN。
球型桥梁支座由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。其中球冠衬板是球型支座的核心，它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。
球型桥梁支座按其工作特性也可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座三种型式。
球型桥梁支座具有以下优点:球型支座通过球面传力，因而作用到支撑混凝土上的反力比较均匀;球型桥梁支座的转动力矩小，因此特别适用于大转角的支座;球型支座各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥;球型支座不再使用橡胶承压，球铰支座，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
通过球型桥梁支座的性能试验和有限元应力分析，表明球型支座传力可靠、转动灵活。它既具备盆式橡胶支座承载能力大、容许支座位移大等优点，而且能更好的适应支座大转角的需要。目前球型支座己在国内独柱支承连续弯板结构、独柱支承的连续弯箱梁结构、双柱支承的连续T梁结构及大跨度斜拉桥中广泛应用。
公路桥梁球铰支座-衡水丰垚***生产-球铰支座由衡水丰垚工程材料有限公司提供。衡水丰垚工程材料有限公司（）是河北 衡水 ,工地施工材料的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在衡水丰垚***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创衡水丰垚更加美好的未来。同时本公司（）还是***从事芯模气囊芯模气囊厂家，芯模气囊价格，橡胶芯模气囊的厂家，欢迎来电咨询。