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汽车漆面镀晶和镀膜的区别

镀膜是给漆面做过抛光后再打一层***蜡，形成膜体。而镀晶，是给漆面做个镜面处理，达到一个还原新车的状态，然后在做一层坚固的隐形隔离，这种晶体他具有防紫外线，不容易使您漆面的养分流失，也比较坚固。　

　漆面镀晶膜是1种全新型高科技化工合成汽车漆面水晶般镀膜产品，其具有渗透附着于漆面而构成保护层功能，并且使漆面增强水晶般的光亮和耐磨效果，水晶喷膜施工简便，无需器械，纯手工涂抹，干固后能保持1年左右，并有较强的疏水功能。

2 适用范围：主要适用于新车或较新的汽车漆面。 为车漆提供可靠的漆面密封技术，***持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。由一种结构紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化，用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层。　　

汽车镀晶作用：

1、能成功应用于任何颜色漆面，在车漆表面形成2微米左右的膜层，对车漆没有任何腐蚀作用；

2、实现了硬度和柔韧度的***结合，在加强漆面硬度和光泽度的同时，有效提高汽车漆面的耐酸、耐碱、耐盐、耐磨损、耐高温、耐腐蚀及抗紫外线的综合能力，提升车辆保值能力；

3、具有一定的防划防刮性，可以抵抗细微的刮划，有效地减少车漆受刮划损伤；两者区别于材质不一样。

缺陷去除。漆面喷洒少量水，使用P1500金字塔砂纸配合干磨机整体上下左右各一遍，漆面呈亚光状态；打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面的白沫，观察漆面，找出突显的缺陷，再在砂碟上喷洒少量水，去除缺陷。

漆面过细。使用干磨机配合P3000金字塔砂碟和干磨软垫过细打磨过的漆面，在砂碟和漆面上喷洒一定量的水，以较快的移动速度，按上下左右顺序各两道打磨整个漆面。打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面水和白沫

研磨剂在汽车行业的应用

(1)普通漆研磨剂:指透明漆出现前所生产的研磨剂，一般研磨剂中都含有坚硬的浮岩做摩擦材料.根据颗粒的大小，分为深切、中切和微切三类，主要是用以治理普通漆不同程度的氧化、划痕、褪色等浮岩颗粒的主要特点是坚硬，研磨速度快.但因为这些颗粒一般不会在研磨中产生质变，汽车美容抛光蜡的成分，所以用在透明漆时很快就会把透明漆层打掉.因此它们不适用于透明漆的研磨，属于这类的研磨剂有:701—116普通漆微切型，701—138普通漆中切型，701—151普通漆深切型。

(2)透明漆研磨剂:透明漆研磨剂中的摩擦材料有了很大的革新，微晶物和合成磨料或陶土替代了浮岩，它们的切割功能依旧存在，但不象浮岩那样坚硬不灭.在一定的热量下新型摩擦材料可通过化学反应变小或变无.目前国内可见到的新型研磨剂有:701—101透明漆微切型，701—104透明漆中切型，701—108透明漆深切型等这些新型研磨剂不仅适用透明漆，它们同样适用于普通漆.在国外，许多汽车护理人员已完全抛弃了传统的研磨材料.修理厂(喷漆房)还在较广泛地使用传统的研磨材料，因为他们接触更多的是车的金属层、原子灰层和底漆层.在处理这些漆层时，透明漆研磨剂在速度上比传统研磨剂就要大为逊色了.