控制任何一个气缸的伸缩都只需要一个电磁阀。***简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电, 气缸就伸或缩。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个。 拿个***普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口,用一个二位五通单电控电磁阀控制,阀上有1个来自压缩空气的进口P,2个分别通向气缸的A,B口。A和B始终是一个进气一个出气通给气缸,气缸也就只有伸出和缩回两种状态。给电磁阀通电只是切换一下A,B口的原始通气状态,即A和B反向进出气,因此气缸也跟着反向运动了。这时给电磁阀断电,阀就会使A,B口自动回复到位(阀里的复位弹簧作用),即A,B口进出气又换向了,气缸也就跟着回复。就这么简单。要是单作用气缸 ,气缸只有一个接气口,(气缸里有复位弹簧使气缸复位),就只需要二位三通电磁阀。即电磁阀只有1个出气的A口接到气缸,A口同时担任进出气,给电磁阀通电就是进气(气缸伸出),断电就是排气(气缸缩回)。就这么简单。当然,一个气缸的伸缩只需要一个电磁阀,一个电磁阀的出气口,分别给多个气缸作同时伸缩,也只需要一个电磁阀控制。






电磁阀是用电磁控制的工业设备,用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,四川电磁阀,***常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀。
1.电磁阀结构
电磁阀的基本结构包括一个或几个孔的阀体。阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成,当线圈通电或断电时,以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成,动铁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断。
2.电磁阀工作原理
电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,膜片电磁阀,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,***小型电磁阀,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

电动阀和电磁阀都是利用外力驱动阀芯进行操作的,它们有很多共通之处。它们***根本的区别是作用方式不同,以下对电磁阀和电动阀的作用方式做比较分析:
1.电磁阀常用作用液体和气体管路的开关控制,是两位DO控制,只能实现开和关,聚四氟小型电磁阀,且开关动作时间短;而电动阀常用于液体、气体和风系统管道作为介质流量的模拟量调节,是AI控制,这种控制需要花时间来模拟量,且开关动作需要一定的时间。
2.电磁阀通过线圈驱动;电动阀门通过电机来驱动。
3.电磁阀一般流通系数很小,工作压力差很小,通过电磁线圈驱动,比较容易被电压冲击损坏,它适用于小流量、小压力的小型管道,如***、特殊流体介质的管道;电动阀一般利用电机来驱动,能够经受电压冲击,可用于风机盘管末端。
4.电磁阀断电后通常可以复位,而电动阀需要加复位装置才可实现复位。

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