双向滑动球铰支座-球铰支座-衡水丰垚***生产

环保措施

9.1 在施工过程中，自觉地形成环保意识，限度地减少施工中产生的噪音和环境污染；夜间施工严禁噪音作业，干扰周边居民休息。

9.2 在施工现场进行电焊作业时，必须采用防护罩，避免光污染。

9.3 在电焊作业清除焊渣、药皮时，注意不要污染地面。施工现场做到工完场清。施工场所内的各种建筑垃圾要及时清理，并在场内做好无污染处理后，统一运至场外垃圾堆放点。严禁现场随意堆放、乱弃垃圾。

10 效益分析

应用本工法为企业带来了极为可观的综合效益，包括：

10.1简化工艺、加快施工速度

由于球型铰支座是工厂加工成品运往现场的，我们在施工现场安装球型铰支座操作工序简单，钢结构球铰支座，在预埋件施工完成后，可快速***安装焊接，有效缩短工期，大幅度降低了人工费用。适用于质量要求较高和工期较紧张的工程。

10.2 节能和环保效益

球型铰支座施工技术避免与土建交叉作业，纯粹的钢结构施工提高了施工速度；降低了劳动力的投入，减少建筑垃圾排放，减轻了环境污染。

10.3 社会效益

球型铰支座施工技术在本项目的应用，从方案讨论开始就得到了各方的密切关注，从业主、监理、设计、厂家和质监站都给予了充分重视，多次举行专项会议进行讨论。***终的成功应用，也获得了各方的一致肯定，为企业赢得了信誉，创造了良好的社会效益，连廊球铰支座，并积累了经验，本工法有着极大的推广应用意义。

抗震球铰钢支座的位移，是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成单向活动支座和固定支座。

抗震球铰钢支座竖向转角，是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置，球铰支座，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，首先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动，因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。

1、抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。

2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。

3、抗震球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。

4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~ 60℃。

5、抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰

6、活动支座摩擦系数：温度高于-25℃时μ≤0.03，温度低于-25℃时μ≤0.05.钢结构抗震钢球支座、钢结构减震钢球支座、钢结构抗震球型钢支座、钢结构减震球型钢支座、网架橡胶支座，QZ2009系列球型支座 ﹨LQZ拉压球型支座、弹性减振球型钢支座、双向滑动球型支座、单向滑动球型支座、固定球型支座、网架橡胶支座。

减震球铰支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。***时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的***输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小***力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度***，对高烈度***区尤其直下型***区的工程结构有良好的抗震减振作用。

KQGZ抗震球铰支座安装

1、 球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。

2、 下部钢筋砼柱的标号不得低于***0级。

3、 柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。

4、 活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。

5、 支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。

6、 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。

7、 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。

8、 支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。

9、 支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。

KQGZ抗震球铰钢支座的养护

1、 支座使用期间就定期每查一次、***一次。

2、 检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。

3、 检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。

4、 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。

5、 旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。

6、 检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。

7、 检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。

8、 特殊情况发生后（如***、***性大风等），应及时检查上述内容。