





传动轴万向节的作用:
在发动机前置后轮驱动(或全轮驱动)的汽车上,由于汽车在运动过程中悬架变形,驱动轴主减速器输入轴与变速器(或分动箱)输出轴间经常有相对运动,此外,为有效避开某些机构或装置(无法实现直线传递),必须有一种装置来实现动力的正常传递,于是就出现了万向节传动。
万向节传动必须具备以下特点:
1.保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递动力;
2.保证所连接两轴能均匀运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内;
3.传动效率要高,使用寿命长,泉州传动轴总成,结构简单,制造方便,维修容易。对汽车而言,由于一个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴(有一定的夹角)是不等速旋转的,为此必须采用双万向节(或多万向节)传动,并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面,且使两万向节的夹角相等。
1、传动轴在使用前必须在万向节、中间支承及滑动花键等注油处加注汽车专用润滑脂。
2、在汽车每行驶7天或2000公里必须对万向节、中间支承及滑动花键处润滑情况进行检查,如润滑不良应加注汽车专用润滑脂。
3、严禁用高速挡起步、猛抬离合器踏板、超载、超过速度行驶等不规范操作。
4、因传动轴紧固螺栓在重载传动环境下容易造成松动、脱落,所以传动轴的日常维护主要是紧固连接螺栓和加注润滑脂。对传动轴的万向节、中间支撑、滑动花键等部位加注汽车专用润滑脂时,要先把加油嘴清理干净、通畅,对堵塞或变形的油嘴应及时更换,注油量是以新油溢出为准。检查传动轴各部螺栓和螺母的紧固情况,特别是突元叉连接螺栓和中间支撑支架的固定螺栓等,应按规定的力矩拧紧。
使用传动轴轴管前应注意的事项
1.看传动轴轴管的规格是否与物料清单相符合,可以通过游标卡尺测量一下。
2.观察传动轴轴管的外观,必须无锈蚀,划伤变形的问题。
3.观察轴管内部是否有锯管时留有的铁屑,必须保持轴管内部的干净。
压装焊接合件时需要注意的几点
压装焊接合件时需要注意的几点
1、零部件型号要依据传动轴的型号而定
2、注意相位角要在规定的范围内
3、压装的焊缝不要有间隙
4、注意零件、传动轴轴管不要有损伤及变形的
5、注意打印的标识要根据厂家的型号打正确,卡车传动轴总成,打印标识需要整齐、清晰
6、批号要根据生产日期打印
轴承温度超过标准,是轴承损坏的重要因素之一。轴承温度高的原因有:
(1)润滑不良的质量。目的是使润滑,动态和静态的部分不直接接触和摩擦,固体和液体之间的摩擦的形成。如果油不足或质量差,汽车传动轴总成,将直接摩擦热的静态部分,或热不能由润滑油带走,轴承温升。
(2)滚动轴承装配质量差。拉伸套与轴如不够,传动轴总成加工,外套与轴承间隙过大或过小。
(3)轴承质量。滑动轴承刮研质量不好,接触不好或是无形的;滚动体面的裂纹,断裂,剥落,稳定性会***油膜的表面的均匀性,使轴承发热。
(4)密封毛毡过紧发热。
(5)轴承振动过大,承受冲击负荷,严重影响了油膜的稳定性。
(6)轴承冷却水供应不足或中断,影响热量带出,和轴承温升。
原因造就结果,轴承的温度过高导致轴承的寿命缩减等现象!
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