汽车发动机的Synchroflex BRECO同步皮带传动系统具体是通过皮带轮和皮带来传递转矩的，在使用同步皮带的传动系统中，其中有一种同步皮带轮上具有轴向通孔，在Synchroflex BRECO同步皮带轮的轴向通孔与安装轴之间安装有径向轴承，径向轴承能很好的承受平皮带的拉力，当同步皮带轮受到轴向作用力时，由于径向轴承能够承受的轴向力较小，因此，径向轴承容易损环，从而影响Synchroflex BRECO同步皮带皮带轮的转动， 导致发动机出现故障。实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够安装轴向推力FAG轴承，使径向FAG轴承不会受到轴向作用力影响的平皮带轮。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的Synchroflex BRECO同步皮带轮包括轮体，轮体上设有用于安装径向FAG轴承的轴向通孔，其中，轮体上位于轴向通孔的两端均设有一个相互对称的用于安装轴向推力轴承的安装孔。采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型Synchroflex BRECO同步皮带轮具有以下优点与现有技术的平皮带轮只具有用于安装径向轴承的轴向通孔不同，由于本实用新型Synchroflex BRECO同步皮带轮的轮体上位于轴向通孔的两端均增加一个相互对称的用于安装轴向推力轴承的安装孔，因此，在Synchroflex BRECO同步皮带轮与安装轴之间还可以安装两个轴向推力轴承来承受Synchroflex BRECO同步皮带轮受到的轴向作用力， 从而使径向轴承不会受到轴向作用力影响。
Synchroflex BRECO同步皮带轮包括轮体1，轮体1上设有用于安装径向FAG轴承的轴向通孔2，轮体1上位于轴向通孔2的两端均设有一个相互对称的用于安装轴向推力轴承的安装孔3。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定。