山拓机电(图)-挖机液压马达-液压马达

众多有过长久使用液压马达的经验的用户，都能够凭借着自身的经验告诉大家，在购买液压马达的时候，选择有足够大的转速范围的产品。而这些用户之所以对大家有这样的建议，具体原因介绍给大家。

　　大家在使用液压马达的时候，虽然需要其能够凭借着自身很好的功能发挥，来使得整个设备都能够达到的运行和功能发挥状态。但是就设备的实际使用来看，在启动和停止运行设备的时候，是需要设备在运行的速度方面能够达到比较低的程度的，如此就会需要在其中应用的马达，挖机液压马达，能够达到较低的稳定转速。

　　就是基于应用方面的原因，所以有经验的用户会建议大家，购买的是有足够大的转速范围的液压马达，尤其是马达能够达到的稳定转速更是要比较低，才会使得大家在启动和停止设备的时候，设备有更加稳定的状态，如此整个设备在使用的时候，才会在能够快速地稳定启动的同时，也能够在平稳的状态下进入停止状态。

很多客户对液压马达的功能***不是十分了解，本文详细为您介绍关于液压马达中的径向柱塞式液压马达的主要功能。

径向柱塞式液压马达是本公司多年研究的主要成果，在原有的技术基础上进行了设计和工艺改进，和同类产品相比，具有更高的扭矩和更高的耐用性，由于活塞和摆缸不存在径向力，所以径向柱塞式液压马达具有很高的机械效率和容积效率。

本公司生产的液压马达提高了密封性，使***大大减少。采用符合能力较大的轴承，工作性能更加可靠。由于本公司的液压马达结构简单，设计合理，工艺精密。所以使用寿命更高，噪音更低。

径向柱塞式液压马达应用广泛，主要应用于塑料、轻工、矿山、起重设备、石油煤矿、船舶机械等各种液压传动系统中。

国内常见液压马达的分类

液压马达按转速分类可分高速液压马达和低速液压马达。高速液压马达有A2F系列液压马达、齿轮液压马达和叶片式液压马达。高转速液压马达一般可适用的转速比较高，一般都运行在800-3000r/min，液压马达，有的甚至更高，高速马达排量都比较小，一般都在几百毫升/转，所以输出的扭矩都比较小。

低速大扭矩液压马达有曲轴连杆式径向柱塞液压马达（外五星马达），曲轴摆缸式径向柱塞马达（内五星马达），内曲线球塞式液压马达（钢球马达），摆线液压马达，内曲线柱塞液压马达（赫格隆马达、波克兰马达）等几种。低速液压马达一般都运行在700r/min以下，这些液压马达的排量都比较大，输出的扭矩也比较大。

低速大扭矩液压马达在低速时稳定性比较好，大排量液压马达可运行在5r/min左右，所以不需要再带减速机而实现低转速。但每种类型的液压马达都有其独特的适用场合，所以在选型时***hao和实际生产厂家进行技术沟通，船用液压马达，合适的液压马达选型是有助于整下液压系统的保障。

a.用于固定整个传动装置的所述的液压马达的壳体兼用作所述的二级减速行星齿轮的行星架；所述的液压马达的壳体右端配置一转动的二级行星减速器壳体，所述的液压马达的壳体左端固定连接一前盖；

b.所述的液压马达是径向液压马达，所述的径向液压马达设置有多个液压推动的径向往复运动柱塞以及与所述的多个径向柱塞相连接的输出曲轴；

c.所述的液压马达的输出曲轴上固定连接一个一级减速的中心轴齿轮；所述的中心轴齿轮上活动安装一个二级减速的中心齿轮；

d. 所述的一级行星齿轮安装在与所述的二级减速中心齿轮相联接的一级行星架上；所述的二级中心齿轮与二级行星齿轮相啮合，所述的二级行星齿轮与所述的减速器壳体的内齿轮(啮合；所述的一级行星齿轮与所述的减速器壳体的内齿轮相啮合；

e.在所述的液压马达的壳体固定连接的前盖的前端，设置一所述的液压马达与减速器转动与制动的控制阀、液压配流器组合成一体的油路集成块。

拆卸液压马达的步骤

　　在建筑工程，煤矿等行业，都可以用到液压回转装置，这类装置启动效率高，稳定性也比较好，装置使用期间不能随意拆卸，如果需要拆卸液压马达，具体操作步骤如下：

　　一、拆卸前的准备

　　1）旋开泄放螺塞，放尽液压回转装置马达里余油。

　　2）为防止重装后旋向变化，需在输出油端面和配油轴端面上同方位记号。

　　二、拆卸步骤

　　1）拆去端盖，用干净螺钉旋入配油轴中间螺孔内，吊出该轴，并取出十字滑块。

　　2）将输出轴端垂直向上，卸去本体盖。

　　3）取出上连杆抱环，旋转偏心轴，小型液压马达，使连杆逐个与下抱环及偏心轴脱离，并将连杆活塞组件推至各自油缸深处，只留下一只连杆与偏心轴暂不分离。

　　4）将螺钉旋入偏心轴端螺孔内，吊出偏心轴。

　　5）取出下抱环，依次在连杆大端上打上记号，逐一取出连杆、活塞组件，并将活塞与油缸对应做上记号，以便复装时仍能保证原装配间隙。