如何鉴别工程机械用油的真假
转载：挖斗 发布时间：2013-07-06
第三、假轻、重柴油的辨别正宗轻柴油为茶黄色，表面发蓝，且有柴油味。摇动后产生的气泡小，且消失快。摸时有光滑感，手沾后有油感。正宗重柴油呈棕褐色，稍带柴油味，有些臭味。摇动后，气泡带黄色，且消失较快。摸后手有光滑感和油感。与上述特征不相符的柴油，为假冒柴油。
第四、假0号、—20号柴油的鉴别柴油呈黄色，闪点为60℃以上，劣质柴油炭渣含量大，颜色黑，闪点只有43℃。目前我们国家供应的支农柴油，一种是O号柴油，一种是一20号柴油。两种柴油的鉴别方法如下：①降温试验法：把一根装有少量柴油的玻璃管放进冰水里，如立即凝固，表明不是O号柴油，铲车专用柴机油，若不凝固，则是O号柴油。如果没有冰水，可用冷水代替。②燃烧辨别法：用两种柴油作燃烧对比，—20号柴油冒黑烟大，0号柴油冒黑烟小。③油质观察法：0号柴油含蜡少，密度小，颜色黄。—20号柴油含蜡多，密度大，颜色较黑。④密度测试法：0号柴油比一20号柴油密度小。两种柴油在透明容器中混合，可以看到—20号柴油下沉，0号柴油上浮现象。如果鉴别的结果与上述情况不相同，说明是假冒O号或—20号柴油。
机械油过热产生的危害
2014-08-05 11:42:10 来源：本站原创 ?
中国矿用油脂交易网
矿用油脂中机械油有许多危害，其中详细介绍一下机械油油温过高而产生的危害。
①、液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无**常工作。
②、液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
③、加速橡胶密封件老化变质，工程机械润滑油，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
④、油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，装载机专用机油，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
因此，液压油油温过高会严重影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命，并增加工程机械的维修成本。
工程机械用液压油的选择及使用注意事项
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另外，还应注意以下用油事项
①、开机前检查油位，检查各油路的开关是否处于正确的待机状态。
②、怠速5分钟左右，检查液位计油中是否有气泡存在。若是新车或新换的液压油，润滑油，怠速时油标中出现气泡正常，待气泡消失，才能允许机器作业。
③、密切注意油的温度。当机器工作一段时间后，如果油温偏高需要停机休息，待油温正常后再重新工作，以延长系统与油的使用寿命。
④、应注意液压系统的各种参数数值是否正常，还须注意系统外部特征——声响。若系统中进气、有水或油路不畅等，都会发出异响，同时仪表的读数波动或显示值不正常，此时应及时停机、排查。
⑤、定期过滤液压油。使油中杂质颗粒控制在规定的范围内。
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