制冷机组开利大凤凰 专用于半挂车/拖车的冷藏机组；J确智能化的控制系统，满足运输货物对温度的苛刻要求；模块化、标准化，机组部件少，方便维修***；壳体采用高强度材料，日本大金制冷机零售，带有快速拆开铰链门，经久耐用；薄壁半挂车的优化送风和均衡的气流分布；耐用型皮带驱动轮系统与耐磨的离合器和齿轮箱；业界Z***的发动机和压缩机；符合空气动力学的外形设计，更小的旋转半径，方便机组的掉头转向；独特的自动启/停节油系统。
大凤凰制冷机组的整体设计使得机组能够吸收震动与突然冲撞，美国冷王制冷机零售，使机体返回原状。 传动装置 Ultra采用全新的变速箱－离合器－皮带传动装置向蒸发器风机传送动力。采用这种装置，传送皮带不必扭转90度。因此延长皮带寿命50%。 同时，离合器的应用，使得风机在除霜时停止运转成为可能。这样，减去了蒸发器除霜调节风门。彻度地解决了常见的调节风门生锈、失调所带来的一切恶果。 这种装置的发明是开利对此类产品的一项重大革新。 材料 Ultra外壳与各个门都是由工业上***的、高强度、经久耐用的轻质的复合材料制成。它不像单一金属材料那样会生锈，凹凸变形，弯翘变形或强度减弱，无锡制冷机零售，并且其老化期远远在机组寿命之外。
载制冷机 品牌 美国开利 型号CT4-134TV三涡旋式发动机 05G（40CID）6缸压缩机大凤凰 结构类型 活塞式 基本性能作为新一代的产品，机组具有极广泛的应用。 本机组可以在－40℃到＋40℃的环境下自动开动或者遥控运转。 机组可以实现货厢温度无级设定。本机组用户可根据要求任意设定货厢温度。由微型计算机完全自动控制，不需人员随机操作。并且有自我故障诊断功能。 机组的设计自始至终围绕着节能的方针，并由于效率的压缩机、发动机和***控制系统的使用，使本机组的燃油消耗大大低于同类产品。 机组内压缩机和发动机的大修间隔分别为20，000和25，000小时，因此大大提高了机组的使用效率。 机组可用于“一托二”和“一托三”系统，也就是将货厢分为二于三个不同温度的房间，用一台机组来使其达到要求。
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