高速波形护栏防阻块
公路护栏波纹护栏板动态变形量，关于不同方式、不同资料的护栏，公路护栏波纹板***大动态变形量都有很大的差别，在同一种才能等级的碰撞车辆碰撞时，刚性护栏***大动态变形量很小，半刚性护栏依据其资料和几何尺寸各有不同。关于路侧护栏规则护栏***大动态变形量，目的是防止车辆翻出路外。 依据实验结果的研讨标明，只需车辆的中心位置不越过护栏的原始装置位置，车辆就不会翻出路外。而大型车辆的车宽根本都在240mm以上，因而120mm是护栏***大动态变形量的极限位置（《高速公路护栏平安性能评价规范》（JTG/T F83-01—2004）规则为100mm）。关于没有明沟的***分隔带护栏与路侧护栏相比，公路护栏波纹板动态变形量的限制能够恰当放宽。 本实验中，公路护栏波纹板变形***大的节点发作在编号为30654的节点处，仿真结果显现，该节点的动态合成***大位移是62cm，这个代表了护栏的***大位移，它满足规范规则的护栏***大动态变形量，关于本实验中护栏的***大位移，它满足规范规则的护栏***大动态变形量，关于本实验中的小汽车而言还是38cm的变形空间。
郑州合宇道路设施有限公司
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公路波形护栏是一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。-----D
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