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　　矿用电动自卸车蓄电池的合理维护

　　1、保持电动自卸车蓄电池内外清洁

　　矿用电动自卸车蓄电池外表面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会引起短路放电，必须经常擦拭蓄电池的外部，包括极柱和夹头，保证蓄电池表面光洁，极柱和夹头接触良好可靠。擦洗时可用肥皂水或碱水刷洗，但应严防肥皂水或碱水进入蓄电池内，否则会造成自放电。在极线接头处外部涂一层黄油，以防电液侵蚀及连线接头氧化导致线路接触不良、电路工作不稳定现象发生。添加电液时，应保持电液清洁，防止杂质混入。疏通加液盖上的通气孔，蓄电池盖上的小孔是用来散发蓄电池内部气体的，工程四轮车价格，这些气体是在充电过程中产生的可燃的氢气和助燃的氧气，如果通气孔阻塞，则蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无处散发，使蓄电池温度和压力升高，矿用四轮车厂家，甚至引发蓄电池损坏。

　　2、科学地充电

　　矿用电动自卸车蓄电池一般应采用定压和定流相结合的充电方式，定压充电的特点是在充电过程中保持充电电压不变。采用定压充电时，由于充电电压不变，充电电流将会随着充电过程中蓄电池电动势的逐渐升高而逐渐减小，***后当蓄电池电动势与充电电压相等时，充电电流将自动减小到0，充电会自动停止。但缺点是在电压恒定条件下电流不能自由调节。因此不能适应对各种不同技术状态的蓄电池进行充电，同时也不能保证蓄电池彻底充足电，所以要与定流充电结合使用，即每隔2个月定期对蓄电池用定流充电的方法进行补充充电，充电时，每单格应冒气泡沸腾方为正常，存放期不宜过长。电动自卸车用蓄电池定期补充充电很重要，这样做可以使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命。

　　3、定期检查蓄电池存电状况

　　矿用电动自卸车蓄电池的充电状态可根据电解液密度和端电压(单格)来判断，用高率放电计测量蓄电池在大电流(接近发动机启动电流)放电时的端电压，可准确判断蓄电池放电程度。技术状态良好的蓄电池，用高率放电计测量时，单格电压一般应在1.5V以上，并在5s内保持平稳，电动四轮车厂家，否则表示该单格电池放电过多或有故障，应进行补充或更换。检查时还可用直流电压表测量其单格电压。如无上述仪器也可以通过喇叭的音量、灯光的亮度来检查。禁止用短路放电看电火花大小来检查的方法，以防电池大量放电，严禁把可导电的工具和物件放在电池上，以防短路损坏蓄电池。

　　一般的电气设备都有它们的***周期，设备的小型***就是清洁、加油，检查连接头有无松动。注意设备的通风，散热良好。

　　如何换机油要针对当地低温度换相应牌号的机油，这样的目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定，北京四轮车，这样可以使车子的发动机在启动时有较低的阻力，保持较高的启动转速，二就是在低温情况下使的车子有较好的润滑效果，三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性，这几点是对所换机油的***基本要求，同样目的，车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油，以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。从而延长车子的使用寿命。

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