重汽华威渣土车-华威- 华威重汽

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司位于“炎帝神农故里”“编钟之乡”“中国专用汽车之都”的湖北省随州市曾都区新型工业园区，地处武汉—十堰汽车工业走廊的重要节点，汉渝、西宁、316国道、312国道、汉十高速、随岳高速公路贯穿全境，交通十分方便。

车辆运输半挂车

车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。

1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多***等优点。

2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。

3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。

4、悬挂系统：采用独具特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好。

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司是由中国重汽、湖北华威共同出资1亿元，由中国重汽集团控股的有限责任公司，是从事专用汽车研发、制造、销售（含出口贸易）、服务为一体的国内知名企业。

值得一提的是，今后的半挂车***化，不仅仅局限于车桥的长***。比如BPW研发的轮毂发电车桥，该车桥配备轮毂发电系统后，其能够在行驶和制动过程中输出电能，其电量可以供应冷藏半挂运输车的使用。比如半挂车上装的太阳板发电板，进行发电，这些技术的运用也将会让半挂车变的更加***与节能

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司是由中国重汽、湖北华威共同出资1亿元，由中国重汽集团控股的有限责任公司，华威，是从事专用汽车研发、制造、销售（含出口贸易）、服务为一体的国内知名企业。

如今，中国的物流得到快速的发展，无论是物流公司还是个体散户，卡车的年行驶里程都在不断增加，一年跑15万公里是很正常的事，华威驰乐，对于一些甩挂干线物流公司的车辆，行驶里程往往会更长能达到30万公里以上。

现在普通的车桥大多10万公里***一次，像专线物流每年跑30万公里，一年就要对轴头进行3次***，这样不仅耽误了车辆的运行效率，还分散了用户的精力。使用长维护车桥便可以把更多的精力放在车辆的运营上。比如BPW 400K车桥可以实现轴头40万公里长维护，重汽华威洗扫车，类似这样的长***车桥，可以更好地提升半挂车的运营效率。今后的半挂车将会变得更加***化，车桥***里程的提升将成为重1点。