合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭***。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成***。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起***。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置，与桥面板的固定、结合往往不够充分，效果不甚理想，一般构造尺寸较小、刚度不足，而且对新材料的特征、配合等研究不够深入，所以在选型时应作充分的比较研究。为防止因雨水而起的漏水现象，虽然在一些钢制伸缩缝装置中，对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式，或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设集中排水口；对不在日常养护作多次涂漆的构件上，设计上应采用优质耐久的防护材料作有效的处理。
梳齿板伸缩缝五个特点你了解吗
梳齿板伸缩缝五个特点你都了解吗？这种产品是目前用的比较常见的一种伸缩缝产品，产品本身具有的特点也是相当的优xiu的，比如说这个产品是目前使用范围***为广泛的产品，能在各种类型的桥梁上面，以及在各种类型的路面上面都是可以使用的，而且这种产品本身的高度是比较低的，那么在路面上安装的时候，对车辆的影响几乎就可以忽略不计了，车辆通过这种伸缩缝表面的时候基本上不会感觉到有振动或者说有异常的情况，下面就来简单的介绍一下这种产品的其他方面的特色。
梳齿板伸缩缝第二个重要的特色就是拥有很好的防水的性能，这也是这种产品受欢迎的一个重要的原因，我们都知道这种伸缩缝一般都是在外面安装的，比如说在桥梁上面安装，或者是在路面上面安装，而不管是桥梁还是路面，伸缩缝，都是在自然环境当中暴露出来的，平时风吹日晒是在所难免的，如果说不具有很好的防水性能的话，***0型伸缩缝，那么水进去之后，就可能会导致产品本身受到腐蚀而损坏，再加上国内很多地方的酸雨也是相当的严重，而这种产品具有很好的防水的效果，就不用担心外面的腐蚀性的水分会进入到里面，影响到其使用寿命。除此之外这种产品还具有自洁净的功能，比如说使用的时间长了之后，里面就可能进入一些脏东西，尤其是一些小石头，或者是一些杂物等等，而这种产品本身具有自动出渣的功能，那么在使用的时候就不用担心这些脏东西，或者是杂物对产品造成影响。除此之外这种产品还能够具有防滑动的效果，不管是安装在平整的路面上，还是安装在斜坡上面，防滑动的功能就可以使得其不容易发生位置移动。
桥梁纵向坡度应用桥梁伸缩缝
纵坡桥梁中活动支座通常作成水平的，当支座位移时， 伸缩缝不仅发生水平变位， 而且发生垂直错位(Δ d)，其值等于水平位移值乘以纵坡tg θ。
斜桥、弯桥的变位桥梁伸缩装置的斜向布置
为适应河流方向与行车路线不垂直的挢梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱钭向布置，即将伸编量为
0－80mm的各种桥梁伸缩缝装置及MZL－160－1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾针的得在异
型边梁上，其固钢筋与边梁的交角随桥梁的倾斜方向与倾斜程度而改变。
斜桥、弯桥在发生支承位移方向的变位(Δ L)时，沿桥端线和垂直于桥端线方向也发生变位，即:
Δ d= Δ L·sin α Δ S= Δ L·cos α
式中，异型钢伸缩缝，α——倾斜角，Δ L ——伸缩量
各种荷载引起的桥梁饶度
桥梁在活载、恒载的作用下，桥梁伸缩缝装置， 端部发生角变位， 使伸缩装置产生垂直、水平及角变位， 如果梁体比较高， 还会发生震动。
***
***对伸缩装置变位的影响较为复杂，目 前还难以把握， 设计时一般不予考虑， 但有可靠的资料， 能计算出***对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时，设计时应给予考 虑。
5 桥梁伸缩量的计算
5.1 温度变化引起的伸缩量
计算公式: Δ L t =( T max - T min )·α·L
Δ L t =( T max- T set )·α·L
Δ L t- =( T set- T min )·α·L
式中:Δ Lt ——温度变化的伸缩量; Δ Lt ——温度变化的伸长量;
Δ Lt- ——温度变化的缩短量;
Tmax ——设计高温度; Tmin ——设计低温度; Tset ——安装温度; α——线膨胀系数;
L ——伸缩梁长度。
混凝土徐变及收缩引起的伸缩量
徐变引起的伸缩量公式:Δ Lc=(б p/Ec)
· Ф · β · L
收缩引起的伸缩量公式:Δ Ls=20 × 10- 5 ·L ·β
式中:Δ Lc ——混凝土徐变的伸缩量; Δ Ls ——混凝土收缩引起的伸缩量; σ p ——预应力混凝土的平均轴应力; Ec ——混凝土的弹性模量; φ——混凝土的徐变系数;
β——混凝土收缩、徐变折减系数。
6 简例
某预应力混凝土梁桥，梁长40m;温度变化范围-4℃～ 42℃;线膨胀系数α =10 × 10-
6;收缩应变ε =20 × 10-5;徐变系数φ =2.0; 收缩、徐变折减系数β =0.6;预应力混凝土的平均轴向应力σ p=80kg/cm2;混凝土弹性模量Ec=3.4 × 105kg/cm2 安装温度 20℃。
伸缩量计算:
6.1 温度变化
Δ L t =( T max - T min )·α·L
=46 ×(10 × 10-6)× 40000
=18.4mm
Δ L t =( T max- T set )·α·L
=22 ×(10 × 10-6)× 40000
=8.8mm
Δ L t- =( T set - T min )·α·L
=24 ×(10 × 10-6)× 40000
= 9.6mm
6.2 徐变
Δ L c =( б p / E c )·Ф·β·L
=(80/340000)× 2 × 0.6 × 40000
=11.3mm
6.3 收缩
Δ L s =20 × 10-5 ·L ·β
=20 × 10-5 × 40000 × 0.6
=4.8mm
故伸缩量Δ L=18.4 11.3 4.8=34.5mm
梁伸长量=8.8mm
梁的缩短量=9.6 4.8 11.3=25.7mm，
可视为初始压缩量为 25.4mm 。
值得注意的是， 在选用伸缩装置时， 对伸缩量一般须考虑一定的安全储备(30% 左右)， 保证伸缩装置使用效果和耐久性，此例初始压缩量可取 34mm 。
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