高弹性建筑机械专用软硬复合密封条
产品特性：
1、软硬密封条采用三元乙丙橡胶，经微波硫化工艺一次成型，表面光洁美观，具有良好的弹性和抗压缩变形，耐天候老化、耐臭氧、耐化学作用及较宽的使用温度范围；（-40℃~+120℃）等优异性能，已被汽车门窗幕墙等制造业广泛应用。对不同形状，不同材质，或耐寒、耐热、发泡、实身，以及具有特殊性能等要求的产品，均能满足设计和使用的需要。
2、具有优越的抗老化及耐高低温性能，多年使用以后，也不会发生破损或变质，在-50度至70度之间都能维持其原有的高密封性能，可以起到良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用，可应用于各种门窗及其他需要密封、缓冲的领域。
3、软硬复合条有：PVC、ABS、PE、PP、PS、PC、TPE及特殊配制的改性工程塑料，双色多种塑料共挤；软硬复合密封条是有硅橡胶生产而成，具有透明、光滑的外表，既柔软又有弹性、***无味、耐高低温（-80℃－280℃），而且不容易老化、不变形、耐轻微的酸碱。另外在耐臭氧、耐溶性、电气绝缘方面也有很好的表现。
（免费提供样品）
制造标准：
| 1、DIN5510-2（德国） | 《轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类，要求和检验方法》 |
| 2、DIN5514（德国） | 《轨道车辆用材料弹性体概念、材料说明》 |
| 3、NF F 16-101（法国） | 《机车车辆-燃烧性能-材料选择》 |
| 4、NF F 00-072（法国） | 《通用铁路设施材料致密橡胶挤压件》 |
| 5、BS 6853-1999（英国） | 《轨道车辆设计与构造的防火要求》 |
| 6、TB/T 2402-93 | 《铁道客车非金属材料的阻燃要求》 |
| 7、TB 1964-87 | 《客车门窗用密封条检验方法》 |
| 8、TB 1444-83 | 《内燃机车橡胶件技术条件》 |
| 9、HG/T 3088-1987 | 《车辆门窗橡胶密封条》 |
以上单价均供参考 非真实报价 规格不同 材质不同 价格不同！
产品颜色 规格 材质 包装均按客户的要求订制！
