材质 | 橡胶 | 作用 | 隔音密封 | 适用范围 | 汽车,门窗,冰箱,电器,集装箱,机柜,其他 |
截面形状 | D型 | 性质 | 耐腐蚀,耐高温,耐高压,耐磨损,其他 | 品牌 | 新泰超胜 |
型号 | 齐全 | 样品或现货 | 现货 | 是否标准件 | 非标准件 |
自粘12*14D型3M背胶密封条
产品特性:
1、压缩模塑的简称,又称压塑。塑料或橡胶胶料在闭合模腔内借助加热、加压而成型为制品的塑料加工(也是橡胶加工)方法。一般是将粉状、粒状、团粒状、片状,甚至先作成和制品相似形状的料坯,放在加热的模具的型腔中,然后闭模加压,使其成型并固化或硫化,再经脱模得制品 (见图),该法特别适用于热固性塑料(见热固性树脂)的成型加工。
2、主要设备 有压机和模具。压机的作用在于通过模具对塑料施加压力。在橡胶加工中,压机称为平板硫化机。压机的主要参数包括公称吨位、压板尺寸、工作行程和柱塞直径,这些指标决定着压机所能模压制品的面积、高度或厚度,以及能够达到的***大模压压力。 产品通过ISO9001:2000、ISO14001、NSF-61***认证;(免费提供样品)
制造标准:
1、DIN5510-2(德国) | 《轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类,要求和检验方法》 |
2、DIN5514(德国) | 《轨道车辆用材料弹性体概念、材料说明》 |
3、NF F 16-101(法国) | 《机车车辆-燃烧性能-材料选择》 |
4、NF F 00-072(法国) | 《通用铁路设施材料致密橡胶挤压件》 |
5、BS 6853-1999(英国) | 《轨道车辆设计与构造的防火要求》 |
6、TB/T 2402-93 | 《铁道客车非金属材料的阻燃要求》 |
7、TB 1964-87 | 《客车门窗用密封条检验方法》 |
8、TB 1444-83 | 《内燃机车橡胶件技术条件》 |
9、HG/T 3088-1987 | 《车辆门窗橡胶密封条》 |
以上单价均供参考 非真实报价 规格不同 材质不同 价格不同!
产品颜色 规格 材质 包装均按客户的要求订制!