***制造高质量汽车橡胶管
产品特性：
1、大多数橡胶管具有***、环保，但一些要求较高的油气管，在橡胶材料中添加了阻燃剂，阻燃剂中含******物质对***和大气会产生轻微影响。
2、橡胶管的特性还有；生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温（-80至300度）、透明度高、回弹力强，耐压缩***不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能。
应用领域：
配套电器、电子、家具设备、玩具、五金、***设备、体育用品、音响、灯饰、机械、汽车、摩托车、船舶、航空、等领域行业。
橡胶管维护与使用：
1.正确使用橡胶管
确定您所需的橡胶管长度非常重要，同时也应当检查橡胶管的使用条件是否符合所选胶管的要求。应当确保您将使用的橡胶管是***合适的。应当谨慎确定工作压力与吸力值。尤其应当注意，突然压力变化或压力峰值超过允许的***大值将会大大缩短橡胶管的寿命。橡胶管的两端不能持续浸没在输送的物质内。
2.安装橡胶管以备使用
如果您在安装橡胶管时使其弯曲半径小于规定的***低值，橡胶管的使用寿命将将大大缩短。因此安装前，建议您就使用信息进行咨询，尤其是橡胶管弯曲半径的信息。
3.橡胶管的维护
清洁：在使用之后，建议您将胶管清空。如有必要，应当进行清洁。检查：每次使用之后都必须检查橡胶管，以确保其没有出现结构损坏。
4. 汽车橡胶管主要是连接发动机与空气滤清器、发动机与散热器系统、汽车空调系统等。其作为进气系统的组成部分，离发动机较近，因此需要耐高温、耐油、耐腐蚀、耐老化、耐低温等，其材料根据加工工艺的不同有许多种类。
5.NBR***橡胶广泛用于真空制动管，耐油性好含胶量高，但耐臭氧相对较差；EPDM三元乙丙橡胶用于汽车水管系列。如散热器胶管、空调管等。还有一些性能较高的材料，如AEM***酯耐高温等等。每种橡胶都有他的特性，因此在胶管选用材料上面尤为重要。基本上***轿车使用的材料相对较好，一些微车、面包车使用的材料较差，如一些微车目前还有在使用***橡胶作为燃油管，目前***橡胶均不适宜燃油系统。从而替代的***橡胶氟胶管比较广泛。
（免费提供样品）
制造标准：
| 1、DIN5510-2（德国） | 《轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类，要求和检验方法》 |
| 2、DIN5514（德国） | 《轨道车辆用材料弹性体概念、材料说明》 |
| 3、NF F 16-101（法国） | 《机车车辆-燃烧性能-材料选择》 |
| 4、NF F 00-072（法国） | 《通用铁路设施材料致密橡胶挤压件》 |
| 5、BS 6853-1999（英国） | 《轨道车辆设计与构造的防火要求》 |
| 6、TB/T 2402-93 | 《铁道客车非金属材料的阻燃要求》 |
| 7、TB 1964-87 | 《客车门窗用密封条检验方法》 |
| 8、TB 1444-83 | 《内燃机车橡胶件技术条件》 |
| 9、HG/T 3088-1987 | 《车辆门窗橡胶密封条》 |
以上单价均供参考 非真实报价 规格不同 材质不同 价格不同！
产品颜色 规格 材质 包装均按客户的要求订制！
