为什么越野车都采用方方正正的外形设计
真正越野车主要功能是越野，不要拿一大票的城市suv来做比较，既然是越野，二手越野车售卖，本身设计上跑高速的情况就比较少，风阻上可以牺牲一点。同样的，复杂的设计外观会增加设计与制造成本。这对于工作条件恶劣、要求高的越野车来说是不重要的。它要的是加工简单、耐用、可靠性高、通过性强，这和外形没什么太大关系。
为什么越野车的轮胎都又大又厚
于越野车（赛1车除外）的特殊性，往往不需要达到竞技状态，更多地是需要适应性，所以轮胎一定要厚，不仅仅是为了让车内的人更舒适，合肥越野车，重要的是能减少更多非铺装路面的震动，减少对金属结构车身的冲击，包括轮毂在内。
另一方面，考虑到沙漠和石头路面的特殊性，越野车公司，在通过这种路段时往往需要给轮胎放一些气，越野车寄卖公司，使得轮胎与地面的接触面积更大，摩擦力也更大。所以轮胎必须厚。
越野车产品特点
越野车，顾名思义，是能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶的车辆，具有一定的越野行驶能力。换句话说，越野车是一种为越野而特别设计的汽车。越野车一共有三位“弟兄”，它们载重能力各不相同：载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。其主要特点有四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的***杠。而这些特殊“装备”保证了它极强的通过能力，和极高的载货能力。当然，缺点不是没有，就是牺牲了整车的操控性及舒适性。
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