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诱导风机使用环境应经常保持整洁，风机表面保持清洁，射流诱导风机供应商，进、出风口不应有杂物，定期清除风机及管道内的灰尘等杂物，只能在风机完全正常情况下方可运转，同事要保证供电设施容量充足，电压稳定，严禁缺相运行，供电线路必须为专用线路，不应长期用临时线路供电。风机在运行过程中发现风机有异常声、电机严重发热、外壳带电、开关跳闸、不能启动等现象。

般诱导风机箱体仅250mm高，在梁间布置，直接吊挂于楼板下，射流诱导风机，可降低地下汽车库设计层高约400mm，减少地下工程开挖费用和混凝土浇筑费用，使室内空间开阔，布局简洁美观。诱导风机体积小，重量轻，无需接管；安装形式多样，纵吊、横吊、壁挂式均可；单相220V电源，射流诱导风机生产厂家，配线简易。管理方便，节省运行费用，由于无管路阻力损失，送、排风风机所需风压低，使风机电机功率大幅下降。

YDF系列诱导风机根据用户不同的需要可分为两种类型，即YDF-A系列管道式诱导风机和YDF-B系列多风机式诱导风机，管道式诱导风机由高压风机、 小口径螺旋风管和喷嘴组成;多风机式诱导风机由台超薄型风机和喷嘴组成。 传统的地下车库通风均采用在库内布置低速风管送排风系统，其为大的缺点是:风管断面尺寸较大，射流诱导风机品牌，气体往往会聚集在远离空气气流的死角处;车库净高普通较低，采用低速风管有压迫感;安装工作量大，***较高;运行费用高。同时有的建筑由于其本身特点风管根本无法安装。

诱导风机已成为欧美、日本等工业发达***的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风设备。该通风设备已被做为一种常规地下停车场通风方式，并将其纳入建筑设备设计规范，正在逐步推广和普及。