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气缸浮动接头是气缸附件。气缸浮动接头：用于浮动接头组件，使气缸和连接件在允许的偏心范围内也可工作。气缸附件有：感应开关（磁性开关）、单耳环/双耳环、法兰板、鱼眼接头/Y型接头/I型接头/浮动接头、安装脚架、等等。
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一般来说，在相同排量下，阀门越多，进气和排气效率越高，就像一个人跑步，疲惫和气喘吁吁，你需要张开嘴来呼吸。传统的发动机主要是进气阀和每个气缸的排气阀。这种双气门阀分配机构相对简单，制造成本低，并且相对容易维修。对于输出功率要求较低的普通发动机，两个阀门可以实现令人满意的发动机输出和扭矩性能。大排量大功率发动机应采用多阀技术。***简单的多阀技术是三阀结构，在一排一排的双阀结构中增加了一个进气阀。近年来，世界上主要汽车公司的大多数新开发的汽车都采用了四阀结构。在四气门气门机构中，每个气缸有两个进气门和两个排气门。
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
