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石击或外力破损区域

石击区域主要有：下车体地板、侧裙边、发盖外板前端、翼子板和侧门部分区域等。此外，如开闭件外板、顶盖外板和侧围外板还易受到树枝或人为等划伤而发生锈蚀。图5所示为外覆盖件采用冷轧和镀锌钢板的整车海南强化腐蚀试验情况。

对分别采用冷轧和镀锌板的车身外覆盖件，根据海南强化试验抗划痕腐蚀性能的情况进行统计分析，发现外覆盖件采用镀锌板的划痕腐蚀扩散速度远低于冷轧板。

镀锌钢板的长度不允许有负值公差，大不允许超过 6mm。

热镀锌板与电镀锌板的区别

热镀锌板就是热轧镀锌板，冷镀锌板就是冷轧镀锌板.从材料上来说，两种镀锌板的组成都基本类似.区别在于冷镀锌板要比热镀锌板的更薄，表面质量更好，工艺更复杂一些.价格也就更高一些了.

从工艺上来说，钢材由铸坯送热轧轧制，轧成一定厚度的板材，如厚度10mm左右，如果用户对板材的表面，厚度，机械强度没有更高要求的话，就可进行成品处理，镀锌板价格，如镀锌之类，直接出售，镀锌板哪家优惠，就是热板.

随着电泳涂装的发展，车身防腐性能上了一个新的台阶。然而，镀锌板，由于车身的结构特性，会存在一些无电泳或电泳不良的区域，这些区域往往在车身区域中又处于腐蚀严重或较严重的工作环境。通常，针对车身无电泳或电泳不良区域，镀锌板供应商，主要是以涂胶密封、喷蜡和采用镀锌板应对。根据乘用车车身结构特点及参考国外防腐要求，并结合整车海南强化腐蚀试验情况，对车身工作环境做出划分。典型的划分方式是按照腐蚀环境的严重程度进行阶梯式划分