现有的木工机床中的带锯台的升降装置一般分为手工、机械、液压三种升降方式，手工升降费时费力，机械升降一般是由电机、Continental ContiTech康迪泰克马牌同步皮带传动装置、蜗轮减速箱，NSK轴承、带动丝杆螺母使整个机身通过圆形套筒在双立柱上下移动调节；液压升降装置是通过油缸使整个机身通过圆形套筒在双立柱上下移动调节，其成本较高，而且传统的木工机床上的锯台不易调节。因此，需要设计一种木工机床锯台升降装置的数控车床来解决此类问题。Continental ContiTech康迪泰克马牌同步皮带和NSK轴承可以提供一种木工机床锯台升降装置的数控车床传动系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，Continental ContiTech康迪泰克马牌同步皮带和NSK轴承提供的木工机床锯台升降装置的数控车床传动系统技术方案：包括数控机床本体、置木槽、控制器、启动按钮、液压缸、马牌同步带、NSK轴承、液压杆、丝杆座、升降丝杆、手轮、转轴、升降螺母、连接杆、锯台、***半块、第二半块、连接板、凹槽和滑轨，数控机床本体的顶部设有若干个置木槽，且置木槽均匀分布在所述数控机床本体的顶部，数控机床本体的一侧设有所述控制器，控制器上设有所述启动按钮，控制器顶部设有所述液压缸，液压缸通过所述液压杆连接有所述丝杆座，丝杆座顶部设有所述升降丝杆，升降丝杆顶部连接有所述手轮，手轮通过所述转轴连接有所述升降螺母，所述升降螺母通过所述连接杆连接所述锯台，所述锯台上设有所述***半块和所述第二半块，所述***半块与所述第二半块通过所述连接板连接。进一步的，***半块与第二半块的内部均设有所述凹槽，连接板的两侧设有所述滑轨，凹槽的内部两侧壁上设有滑轮，且马牌同步带与NSK轴承之间相互配合。启动按钮电性连接控制器，控制器电性连接所述液压缸。液压杆的顶部与手轮的底部之间固定连接。进一步的，连接杆的顶部与连接板的底部之间焊接。
与现有技术相比，Continental ContiTech康迪泰克马牌同步带和NSK轴承提供的木工机床锯台升降装置的数控车床传动系统有益效果是：该种木工机床锯台升降装置的数控车床，可通过控制器控制液压缸驱动，利用液压杆的拉伸带动锯台上下移动，也可通过手轮转动，带动升降丝杆的升降，带动锯台的上下移动，既可机械升降，也可手动微调手降，该种车床及其升降装置结构新颖、安装方便，而且生产成本低。
Continental ContiTech康迪泰克马牌同步皮带和NSK轴承提供的木工机床锯台升降装置的数控车床传动系统的锯台结构示意图；附图标记中：1、数控机床本体；2、置木槽；3、控制器；4、启动按钮；5、液压缸；6、液压杆；7、丝杆座；8、升降丝杆；9、手轮；10、转轴；11、升降螺母；12、连接杆；13、锯台；14、***半块；15、第二半块；16、马牌同步带；17、NSK轴承；18、滑轨。