波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。按防撞等级可分为***和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，***用于专用公路。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、安全防护等设施。
产品特点：防腐性能好 高速护栏板，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)立柱距离4米。 4MM厚的重16.388吨。
一、1.两波形梁护栏的宽度310mm波高85mm，板厚：3mm4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨。 波宽505毫米 护栏板生产厂家，波高85mm；2.三波形梁护栏的标准长4320毫米。板厚：4mm;理论分量：102kg，合作130*130方管立柱。
二、立柱：标准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量：Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，
三、标准段每公里用250块护栏。
（1）、双波波形板：长度4320mm ，板宽310mm(平板宽485mm) ，波深85mm 护栏板，板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板，单重49.16kg/张。厚度是4mm的波形板，单重65.55kg/张。 双波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的连接件是防阻块。十孔板和立柱的连接件是托架。
（2）三波波形板：长度4320mm ，防撞喷塑护栏板厂家，板宽506mm，波深85mm ，板厚4mm 供应护栏板，单重102kg/张。 三波波形板又分十四孔三波波形板和十六孔三波板。十四孔三波板用于和圆立柱连接，十六孔三波板用于和方立柱连接，所用的防阻块形状有所不同。
（3）波形板材质：q235材质
（4）表面处理：热浸镀锌（银白色）、镀锌 喷塑（白色、蓝色、绿色） 产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 材质：优质钢板经防腐处理 产品用途：用于波形护栏起到夜间提示作用
护栏板厂家
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中国钢铁工业协会今天（31日）发布数据显示，当前钢材价格持续创出新低。山东冠县是***公路护栏板大的制造基地，高速公路护栏板厂家，护栏板的市场价格主要取决于钢材的价格。***护栏板生产企业众多，每个生产企业采用的生产设备并不完全相同、生产工人的经验、技能也各有差异，因此生产出来的护栏板产品质量也有着一定的区别。
波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏实体厂家：山东冠县润金交通设施有限公司波形梁护栏板现货报价为3400元每吨。
我国目前护栏板很多都采用的锌钢护栏，广泛应用公路、高速公路护栏。镀锌护栏板占表面处理钢材总数的69%。因镀锌板耐蚀性良好又起装饰作用，而且与其它镀层板相比成本较低，所以在建筑业，得到广泛应用。
乡村公路一般通过车辆为农用车辆或是小型汽车，而且车辆行驶速度一般也不会高于60KM/H，所以在防护时采用的防撞护栏就没必要与高速防撞护栏那样采用***防撞护栏来防护了。建议乡村公路采用B级护栏4C型号来防撞即可。4C型B级护栏防护小型车辆是没问题的，而且在安装方面护栏立柱采用混凝土浇注的方式安装比较简单方便，无需***安装***施工。
表面处理一般建议使用热镀锌，热浸镀锌是钢质护栏产品常用的表面处理方法，是将成的形钢质产品浸泡在高温的镀锌锅中使高温的锌水与材料进行反应并产生一个合金保护层来防止护栏在安装后生锈腐坏。
在造价方面也是比较低廉的。我公司一般供货于乡村公路的护栏板型号为：4320*310*85*3MM，护栏板立柱为114*4.0*1.25，护栏板与立柱之间使用托架连接（较防阻块成本要低很多），算上其它配件（螺栓、柱、端头）价格大体在50元左右。
薄的护栏板厚度为2.5mm，立柱薄为3.5mm，数量大的情况可以定做3.0mm的柱子。
50元起的护栏板和其他护栏板的区别主要在于加工工艺顺序不一样，适合降低成本到低的客户要求。
加工工艺为：镀锌板带——成型——成品
优点：价格便宜
缺点：锌层使用年限不及黑板镀锌的护栏板使用年限长，当然肯定也能用段时间。
便宜的50元起，板材越厚价格会稍微高一些。
可以加工的护栏板厚度有 2.5/2.75/2.85/3.0/3.5/3.75/3.85/4.0
家要求正常护栏板的生产工艺：黑板带钢——成型——热浸镀锌——成品
优点：使用年限长，基本不生锈，可以使用几十年。具体使用年限根据每个地区气候来订。
缺点：加工工艺复杂，价格稍微高一些
共同点： 都是Q235的带钢加工的，防撞性能是一样的
我公司产品以质取价，***以次充好，润金交通设施承诺所出售的护栏板价格均低于市场平均价格，且质量达到客户验收标准！欢迎来电咨询。
波形护栏板防撞板的安装方法，防撞护栏施工的流程为：放样→安装立柱→安装防阻块、端头和顶帽→安装波形梁→调整线形。在防撞护栏施工中主要采取了以下措施：以道路中心线为基准放样。以往高速公路在立柱放
波形护栏***常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张，立柱250根，柱帽250个，防阻块（或托架）250个，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。双波波形护栏板一吨可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。
以土路肩外侧为参照物。由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致，使立柱线形的度受到一定影响。在机场路上施工时，吸取了这个教训，波形公路波形护栏板厂家，采取从***分隔带向路两侧放样的方法，虽然提高了劳动强度，但使得立柱的线形与路线走向更为协调。提高立柱安装质量。立柱安装位置严格按照设计图和放样位置，并与道路线形相协开挖法埋设立柱时，回填土用良好材料分层夯实(每层厚不得超过10cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。立柱安装完成后，用经纬仪测量校正，确保线形顺直流畅。当需调整较大时，不得将立柱地上部分校正，须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。精心安装波形梁，确保线形的流畅。波形梁的安装是***关键、也是难度的一个施工环节。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱上。按照规范要求，波形梁搭接方向应按照行车方向块压在第二块上，四川护栏板厂家，第二块压在第三块上。波形梁的连接螺栓不宜过早拧紧，以便安装过程中利用波形梁的圆孔及时进行调整，使其形成平顺线形，避免局部凹凸。波形梁的顶面应与路面曲线相协调，侧面应与路线曲线相协调。当波形梁安装结束后，全线应进行细致调整，当上述两条曲线都达到要求时，方可***后拧紧螺栓。
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