挖沙船主轴承温度过高可能是由于以下原因造成:
(1)润滑油中断或油量严重不足。断油或少油的原因及处理办法与上面讨论的相同。
(2)润滑油过稠或过稀。主轴承产生的热量除少部分由金属传导出去外,大量的是靠润滑油带走。当润滑油过稠时,流动性很差,不能及时把热量带走,引起主轴承发热。当润滑油过稀时,不能形成液体摩擦的油膜,金屑直接摩擦,所以发热很快。
润滑油过稠或过稀是因为油的型号选用不当,或油的型号基本适合,但气温过低致使油的稠度升高.流动性差。处理的办法是重新选择润滑油,或停止供给冷却水或用加热器加热。
(3)润滑油变质。润滑油变质将失去其润滑性能,导致轴承发热。处理的方法除更换润滑油外.还应将润滑部位、油管、油箱等进行清洗。
(4)铀瓦刮研不符合要求。轴瓦在刮研时,若瓦口刮研不够量,与中空轴颈配合过紧;瓦面与轴颈接触点过多,瓦面上未刮出油槽等,都会引起轴瓦发热。因为磨机整个转动部分的重量全部压在轴承上,轴颈对轴瓦的压力很大,挖泥船哪家好,当轴瓦与轴颈配合过紧,或瓦面与轴颈接触点过多或未留油槽时,润滑油无法进入接触面,起不到润滑作用。处理的办法是检查铀瓦刮研质量.重新刮研,直至符合技术要求为止。
(5)落人杂物。当矿浆或泥砂等杂物进入到轴颈与轴瓦的摩擦面,通化挖泥船,将严重***轴瓦与轴颈的配合.使轴瓦及轴颈表面拉槽,小型挖泥船,摩擦加剧,引起发热。处理的办法是消除杂物,重新刮研铀瓦。





绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。使用绞吸式挖泥船的较大优势是能获得准确的挖掘轮廓。
绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤,当然这也决定于切削功率的配置。绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广,绞刀头功率小可为20KW,大可达约4000KW。 但挖泥深度一般较有限,大挖深为 25~30 m,小挖泥深度通常取决于船体(平底船)的吃水深度。
挖泥船的技术改造方法:
1. 提高产品质量、产量、改进产品结构的合理化建议;
2.有效地利用和节约能源、原材料、开展综合利用和修旧利废的管理办法;
3.改进生产工艺、检验办法、环境保护和安全技术、计量等办法的管理;
4.设备、仪器、装置的改进;
5.科技成果的推广,现代化管理方面的创新和应用,引进技术,进口设备的消化吸收和革新。
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