SP和SPR型泵为立式离心渣浆泵，浸入液下，用于输送磨蚀性、粗颗粒、高浓度渣浆、不需要任何轴封和轴封水，称胶液下渣浆泵，在吸入量不足的工况下也能正常工作。SP型泵体为耐磨金属，叶轮采用耐磨金属或橡胶聚胺脂材料制造。SPR型泵浸入液下的零部件交衬有橡胶。适用于输送腐蚀性渣浆。液下渣浆泵液下渣浆泵
液下渣浆泵液下渣浆泵型号意义：40PV-SP-M（SPR）
40-泵吐出口直径（mm）
PV-立式托架
SP-液下渣浆泵
M-合金耐磨材料
PR-衬胶液下渣浆泵
SP渣浆泵润滑剂
10、液下渣浆泵液下渣浆泵油润滑剂
用于滚柱轴承中的润滑脂应具有下列特性：
矿物油中的锂基皂，含有化剂，防锈剂和EP耐高压化学剂。
***润滑脂研究学会润滑剂粘稠度号————2号
滴点温度°F(华氏)————————————350度
润透能力：77°F时，按美国标准实验手册——165-295
AMOCO RYCON 2DP和shell alrania 2是至今为止所发现的较理想的那种润滑剂。（相当于我国锂基润滑脂）
7、液下渣浆泵维护***
泵结构坚固，当装配和安装正确时，泵的寿命就长，维护量就少。
(a)、液下渣浆泵叶轮调整（安装）
对液下泵的叶轮调整没有具体的规定。
当叶轮和壳体磨损到这样的程度时，即泵的性能和效率被严重地改变的时候，就需要重新更换任何磨损的零件。
(b)、液下渣浆泵轴承润滑
正确地装配和组装前的涂油（见轴承装配）。可防止水或其它外来物质进入轴承内部，就可延长轴承使用寿命。
必须使***人员很好地判断，每隔一定的时间（不超过12个月）打开轴承体，检查轴承和润滑油，并到那时，确定下一次检修要多长时间。
如果认为需要，应定期增加润滑油，耐磨液下渣浆泵，可通过在轴承体上面设置的润滑油嘴，定期少量的加油比每隔一个长时间大量的加润滑油要优越。轴承切勿加油过多。同时建议使用干净的润滑油。
(c)、液下渣浆泵磨损件的替换
液体输送泵的磨损率与泵的工况和泵送介质的磨蚀性有关。因此磨损件的寿命如叶轮，SP液下渣浆泵，泵体等因泵和安装情况不同而相异。
当泵的运转不再满足泵特有的性能要求时，必须将磨损件重新更换。
如果泵一次使用于特定工况，特别是承磨件损坏，会产生严重的后果时，建议泵开动后，每隔一定的时间检查零件，并估计它们的磨损程度，液下渣浆泵，以便确定零件的寿命。
有关新承磨件的装配见本手册有关段落。
(d)、备用泵
备用泵长时间闲置不动时，建议每周一次用手转动它们的轴1/4圈，用这种方法，使所有的轴承体滚珠可以依次受载。
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