如何解决离心式空压机轴承的故障？
1.
需要检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器。
2. 调节冷油器冷却水的进水量。
3.
轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足，适当加大节流圈孔径。
4.
检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。
5. 重新校正动平衡。
6.
刮研轴承盖水平中分面或研磨调整垫片，保证过盈量为0.02～0.06mm。
7.
检查齿轮磨损情况，重新校正大小齿轮间的不平行度、中心距及啮合面积，使之符合要求。
螺杆空压机变频改造的注意事项：
1、电机转向
电机转向至关重要，因为电机反转造成冷却油泵反转，即在加载时没有冷却油对加压气体冷却，结果必然造成油缸的温度骤然上升，高温使空气压缩机转子膨胀，使转子与缸体抱死。因此，改造完成后务必进行转向测试，转向正确后才能开机试运行。
2、干扰
有些螺杆空压机的控制器对系统接地要求高，系统没有可靠接地的情况下必然造成变频运行时对检测信号的干扰，控制线必须采用屏蔽线并可靠接地，好能和输出电缆分开布线，变频柜的接地必须可靠，好***接地，螺杆空压机也要可靠接地，这样才能保证干扰得到有效***。
3、多机运行
螺杆空压机运行时可以采用轮换工作制，并对系统进行优化，英格索兰高压机，采用先起先停的控制方式，在螺杆空压机供气量变化时对运行的螺杆空压机进行选择，利用系统优化进行节能。
4、传感器安装
传感器安装在供气主管道上，有的供气系统在螺杆空压机的出气口采用了止回阀，英格索兰代理，安装传感器的位置应该在止回阀后，即远离出气口一端。否则造成螺杆空压机卸载时压力骤降，频繁加载和卸载时变频器出现频率震荡。
空压机输出空气中含水比较高 ， 主要表现在空气总管后 ， 空气罐前的 NL 模块上 (NL 模块的作用是尽量滤出压缩空气中的水或油 ) 总可以排出较多的水 ，葵涌英格索兰， 我怀疑是输水器或水冷凝器有问题 ， 导致压缩空气含水高 ， 不知对否？造成水多的原因 ， 如何解决 ? 这是不是空压机加卸载频繁的原因吗 ?
答： 检查空压机的冷凝水排放情况，英格索兰空压机，如果排出水少需要对疏水阀进行清洁。压缩空气经过后冷却，相当部分的水分在水分离器中析出，疏水系统将其排出，如果疏水阀不通，势必将水带入系统。通常过滤器（你所指的 NL 模块也应当属于相同类型）对液态水较难处理，所以造成大量水排出。你可以用英格索兰的节能排污阀装在模块前，以减轻模块的工作压力。
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