源鹏汽车端子外壳产品更加可靠
“如果说***标准对汽车端子外壳性能要求指标是1的话，我们可靠性实验标准可以看成2以上，是***标准指标的两倍多。”源鹏汽车端子外壳相关负责人表示，***标准作为一个行业的基础标准因为具备较强的稳定性导致修订相对滞后，源鹏汽车端子外壳在***标准之上提高了自身的检测标准，是对消费者的负责和对产品质量的自我提升。除了可靠性实验之外，源鹏五金端子还设置了ROHS实验室，主要检测开关寿命试验机的材料及工艺标准是否含有对******的物质，如果达不到标准，则这项材料就无法应用在五金端子产品上。
源鹏汽车端子外壳对材料的要求极为严格。”实验员告诉记者。压缩机寿命测试台、压缩机性能测试台、吧台门开关实验机、抽屉推拉实验机、运输振动台、跌落试验机、斜面冲击试验台、门开闭试验机等各种测试设备，每一台产品都要经历“千锤百炼”才能真正走向市场。
源鹏汽车端子外壳，加工设备更加现代化
源鹏电子科技有限公司拥有更加现代化的加工设备，高精密的加工工艺，更是使得这些设计理念得到允分的发挥。模板热处理后经过深冷时效处理，消除内应力，预防模板变形，保证模板的加工稳定性，平面研磨保证模板平面度，平行度0.005 mm。模具组立工程师的精细程度更是让我佩服。先仔细了解模具图面，熟悉产品信息，分析模具结构，理解设计意图；查收零件、倒角、抛光、刻字做记号一丝不苟；模板去毛刺，涂油防锈按部就班，装外导柱、导套要用专用***工具，以保证其垂直度；模板实测厚度，四点测量相差0.005 mm以内为合格；冲子、入块单配，合配要顺畅，修磨有度，判断标准明确；试模、调模时产品的自检要用投影仪，修模入块时到0.003mm；没有精密的观念，是不可能养成高素质，也不可能装好高精密的模具。
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源鹏汽车端子外壳，材料利用效率更高
源鹏电子科技有限公司的汽车端子外壳生产线的双料带式主要是双侧料带式演变而来，目的也是为了省料设计，当使用双侧料带带料时，需有二侧料带进行带料，如在加上一条并排料带，则可节省一条料带之材料。此设计亦可制作不同的冲压制品，唯此冲压制品需是同时有相同需求数量的。排列相同冲压制品时则不在此限。双***料带一般是为了省料设计，将二个冲压制品对插排列，以达到节省材料的目的。
亦可将二种不同的冲压制品各排列一侧同时进行冲压，如运用在冲压不同的制品时，此冲压制品需是同时有相同需求数量的。排列相同冲压制品时则不在此限。主要适用于尺寸要求较低、冲压精度较低之产品，使用此种设计方式一般可提高材料利用率，但相对的冲压精度、冲压速度较差，一般较不建议使用此种模式设计。
