中国华威重汽湖北(图)-重汽华威专用车-华威

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司是由中国重汽、湖北华威共同出资1亿元，由中国重汽集团控股的有限责任公司，是从事专用汽车研发、制造、销售（含出口贸易）、服务为一体的国内知名企业。

值得一提的是，今后的半挂车***化，不仅仅局限于车桥的长***。比如BPW研发的轮毂发电车桥，该车桥配备轮毂发电系统后，其能够在行驶和制动过程中输出电能，其电量可以供应冷藏半挂运输车的使用。比如半挂车上装的太阳板发电板，进行发电，这些技术的运用也将会让半挂车变的更加***与节能

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司位于“炎帝神农故里”“编钟之乡”“中国专用汽车之都”的湖北省随州市曾都区新型工业园区，地处武汉—十堰汽车工业走廊的重要节点，汉渝、西宁、316国道、312国道、汉十高速、随岳高速公路贯穿全境，交通十分方便。

仓栅式半挂车

仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。

1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，重汽华威专用车，拆卸方便，重汽华威渣土车，为用户减少***成本，创造更多利润价值。

2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永1久变形。

3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，武汉华威，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司是由中国重汽、湖北华威共同出资1亿元，由中国重汽集团控股的有限责任公司，是从事专用汽车研发、制造、销售（含出口贸易）、服务为一体的国内知名企业。

一般来说，平板半挂车再选购时需要注意细节，华威，半挂车的细节是非常重要的，比如牵引板的焊接方法，现在设计的牵引板，中间还有四周都要几个小孔，这样可以起到排水的***，很好的避免了腐蚀问题；另外前鹅脖处的大梁容易出现断裂的情况，这时就需要加固板；还有就是悬挂是重要的承重部分，焊接时要焊口饱满，悬挂下方增加悬挂垫板，这都是我们可以参考的地方。