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油位开关（VDO - 被动式油位开关）

此被动式油位开关采用漂浮原理，位于油底壳的下半部分。开关中的浮子的密度小于周围液体密度。

浮子中的磁环将根据油位高低关闭或打开电路。如果检测到油位过低，则系统将显示一条消息，用于向驾驶员发出警告。连接插头安装在发动机油底壳的前端区域、靠近A/C 压缩机的位置，并以簧环固定。

请注意，油位开关不适用于检测过高的油位。

对于是否能够缓解烧机油问题，尽管目前只行驶了1500公里，这个数据可能还要经过更长时间的测试。不过从目前的表现来看，排气管上附着的积碳比之前少了很多，车辆也未见其他异常。优异的抗磨损性能再结合加倍的抗油泥配方均能在一定程度上缓解烧机油的情况，相信整个换油周期下来“烧机油”的问题会改善很多。上班族每天都奔波两点一线上，繁华的街道无法让您“畅通无阻”，走走停停的驾车模式让您爱车的发动机处在“负荷”边缘。这个时候，法勃尔酯类全合成发动机油是你不错的选择，它能够延长您爱车发动机的寿命，它也能让您跟“费油”愉快地说拜拜，而且它代表着中国自主品牌比肩国际流的技术实力，以超高的性价比惠及正在奋斗路上的您。“启动瞬间，面保护”，通俗易懂的口号背后是持之以恒、精益求精的技术追求，法勃尔?酯类全合成发动机油，期待伴您一路畅行！

对于中国广泛使用的国产民用轿车，在性能上、使用环境上都和国外有很大的不同，针对中国特殊的路况和汽车特点，在这一点上，中国人自己生产的润滑油更适合在本土使用。当然，因为国产润滑油起步比较晚，在配方基本上主要采用的也是国际几大添加剂公司的推荐配方，只是在个别比例上稍稍有所偏差，但不会影响到整个润滑油产品的品质。

从价格方面来讲，进口油的价格比国产牌要贵30%~40%，比起一般国产油更要贵一倍还多。所以一味花高价追求进口牌会增加很多不必要的开销。