高速防撞护栏-国通高速护栏厂(图)

是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，高速防撞护栏，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。

是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。

　应根据路侧***程度，发生事故的概率，运行速度和交通构成的主要因素来确定是否设置。一般情况下，设置的路段应该是事故发生后人员事故、财产损失严重的路段和事故发生频率高的路段，设置时应考虑下列因素： (1)需要防止驾驶人员及乘员因车辆驶出路外(含路侧)造成伤害为目的安全防护，如山崖、挡土墙、高架桥及沿江、河、湖、海的路段; (2)需要防止车辆驶出路外造成二次伤害为目的的安全防护，如沿线临近铁路、其他重要道路的路段，高速公路***分隔带等路段; (3)事故多发路段、气象条件恶劣的路段或其他有必要进行的路段。

　　(1)消除路侧净区内的障碍物;

　　(2)重新设计障碍物，使车辆能安全穿过;

　　(3)将障碍物移至不易受撞击的位置;

　　(4)通过采取解体消能设施来减少车辆撞击障碍物的严重程度。

　　在上述措施不能实施时，如失控车辆越出路外产生的事故严重程度高于碰撞的严重程度时，才设置。

　　目前本身是一种障碍物，按照宽容的设计理念，在公路路侧净区内，护栏板应按照下述顺序来获得安全保障

是采用高科技银系纳米复合材料在普通高速公路护栏板上进行喷塑处理的新产品。喷塑护栏板这种新型高速公路护栏板材料其表面分别设有防锈喷涂层，经900度的高温搪烧而成，具有色泽鲜艳、美观漂亮、防锈、防盐、耐高温、耐酸碱、抗腐蚀、寿命长、不褪色、坚固耐用等优点，经测试，其性能指标优于普通的镀锌、喷塑工艺，产品的耐久性增强，使用寿命延长等特点，经过喷塑处理的护栏板的使用寿命可以比普通护栏板提高5倍左右。其致密坚固，性强的防护层，克服了现有技术中需在护栏板上定期涂覆防锈层的缺点，减少了***费用，降低了成本，消除了现有高速公路护栏板因锈斑污痕所造成的严重影响建筑环境整体美感效果的弊端。